Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Spotřebová přetvářka se dále hroutí, nelegální metody přiznalo i Suzuki
18.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po skandálu Mitsubishi tu máme trable další japonské značky. Její výpočty se ovšem nezdají být záměrným podvodem, spíše lajdáctvím.
Při pohledu na stále přísnější regulace normované spotřeby ve většině civilizovaného světa bychom mohli dojít k názoru, že automobilky za chvíli budou vyrábět perpetuum mobile. Limity spotřeby resp. emisí CO2 v posledních letech klesají opravdu razantním způsobem a výrobci aut jim až na drobné výjimky kupodivu tiše sekundují. Už dlouho se ví o tom, jak moc výrobci normovanou spotřebu aut uměle snižují, to se ale pohybují jen v rámci nastavených pravidel. Nyní se ukazuje, že si některé automobilky k nízkým číslům dopomáhají způsoby nejen nemorálními, ale i nelegálními.
Poslední týdny titulky médií okupoval skandál Mitsubishi, které při výpočtu spotřeby pro „rodnou hroudu“ nevyužilo japonské metodiky upřednostňující jízdu ve městech, ale sáhlo po americkém cyklu zohledňujícím spíše dálniční provoz. Logicky tak dorazila nižší čísla, se kterými se Mitsubishi snažilo získat náskok před konkurencí, a to po dlouhých pětadvacet let. Asi proto nepřekvapí, že firma nakonec skončila v područí Nissanu.
Nyní tu pro změnu máme přiznání Suzuki, dle kterého u 16 modelů prodávaných na domácím trhu došlo k užití jiných než legálně schválených metod výpočtu spotřeby. Na rozdíl od Mitsubishi zde ale nelze bez okolků mluvit o zřetelném podvodu, spíše o jakémsi ulehčení si práce. Značka totiž data nezískala během samotného jízdního testu, nýbrž pomocí výpočtu u jednotlivých komponentů testovaných ve větrném tunelu, a to na základě valivého a aerodynamického odporu, neboť svůj testovací okruh má v horách u moře, kde se často mění podmínky.
Během vyšetřování, jež japonská vláda nařídila u ostatních domácích výrobců po vypuknutí skandálu Mitsubishi, pak Suzuki provedlo reálné jízdní testy, při nichž prý zjištěné hodnoty zůstaly v pásmu přesnosti měření. Konkrétní data by ale měla být k dispozici až později, po audienci šéfa značky Osamu Suzukiho na japonském zemském ministerstvu dopravy, infrastruktury a turismu.
Dodat lze aktuálně tolik, že akcie Suzuki krátce po oznámení poklesly o 15 procent, aby se nakonec ustálily 11 procent pod dosavadní hodnotou. Níže pak uvádíme seznam všech 16 modelů, u nichž došlo k špatnému výpočtu spotřeby. Jestli se problém týká i jiného než japonského trhu, je zatím otázkou - Suzuki říká, že nikoli, ale problém Mitsubishi se nakonec také ukázal být větší, než značka zprvu přiznávala...
Malé a minivozy
Alto (od 22. prosince 2014)
Alto Lapin (od 3. června 2015)
Wagon R (od 19. září 2012)
Hustler (od 8. ledna 2014)
Spacia (od 15. března 2013)
Every (od 18. února 2015)
Carry (od 20. září 2013)
Jimny (od roku 2010)
Střední a velké vozy
Solio (26. srpna 2015)
Ignis (od 18. února 2016)
Baleno (od 9. března 2016)
SX4 S-Cross (od 19. února 2015)
Swift (od 18. září 2010)
Escudo 2.4 (od roku 2012)
Escudo (od 15. října 2015)
Jimny Sierra (od roku 2010)
Suzuki Jimny je jedním z vozů, u kterých byla spotřeba vypočítána jinou než schválenou metodikou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024 - Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
1.5.2024 - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024
Nejčtenější články
- Krachující Fisker je vážně zralý na odstřel, podle úřadů už neumí ani pořádně přidělat autům dveře
5.4.2024 - Staré kousky nové doby: Renault dal klíčovému Capturu jen facelift ve chvíli, kdy měl vyhlížet novou generaci
5.4.2024 - Hybridní BMW řady 3 se na letišti postavilo dieselovému a benzinovému bratrovi, nemělo to dělat
5.4.2024 - Tesla uznala, že blafovala. Zájem o její auta uvadl, sklady jsou plné, už tři dny po zdražení rozjela slevy
5.4.2024 - Nové BMW M5 natočili při ostrých testech na Ringu, jeho ohavná hmotnost vyšponuje výkon do stratosféry
5.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva