Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Takhle se pozná, že jste opravdu, ale opravdu bohatí
17.4.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Floyd Mayweather patří mezi nejlepší boxery všech dob a je to také velmi bohatý člověk. Jak moc? Prodej jeho Bugatti o tom dává dokonalou zprávu.
Málokdo udělal v posledních letech do světa boxu takovou díru, jako Floyd Mayweather. Dnes je ve svých 40 letech už „v důchodu”, než se ale před dvěma léty odebral tímto směrem, zaznamenal ve 49 profesionálních zápasech 49 vítězství, z toho 29 knockoutováním soupeře. Podobnou bilancí se v historii může rovnat jen člověk, který inspiroval Sylvestera Stallona ke stvoření známé filmové série - Rocky Marciano. Také on vyhrál 49 z 49 zápasů, jen v jeho případě se soupeř „dožil” posledního kola pouze šestkrát.
Taková bilance znamená ve světě boxu jedno - obrovské peníze. Boxeři berou za boje o profesionální tituly stovky milionů za jeden večer, a tak není divu, že Forbes současné jmění Floyda Mayweathera odhaduje na 8,5 miliardy Kč. To je pro běžného smrtelníka suma z říše fantazie a i když se i takové peníze dají rozfofrovat, Mayweather s nimi, zdá se, zachází přece jen rozumněji.
I tak si rád kupuje pěkné věci a výjimečná auta patří mezi ně. Vlastně nevíme, co s nimi pak dělá, protože se podle jejich kilometrových proběhů nezdá, že by s nimi nějak zvlášť jezdil. Ale kupuje je a čas od času i nějaké prodá. Viděli jsme v jeho rukou Ferrari, Lamborghini, Koenigseggy, Rolls-Roycy, nejlepší Mercedesy, skoro na co si vzpomenete. A také Bugatti, několik Bugatti.
Hned dvě najednou teď prodává přes firmu Luxury Auto Collection v arizonském Scottsdale, což je samo o sobě zajímavou zprávou. Mít můžete buď jeho Grand Sport z roku 2011 v bílo-červené barvené kombinaci, které si do detailu můžete prohlédnout níže. Pokud po zhlédnutí fotek usoudíte, že vůz vypadá jako nový, nebude to úplně mýlka - na tachometru má pouze 2 684 kilometrů, takže stejně jako většina ostatních Mayweatherových vozů sloužil spíše pro okrasu. Známe i cenu - 2,45 milionu USD, tedy asi 61,5 milionu Kč.
Druhý vůz je o něco zajímavější. Je to znovu otevřený Veyron Grand Sport, protože proč mít jeden, když lze mít dva. Tentokrát se ale jedná o silnější variantu Vitesse, která místo 1 000 koní nabízí 1 200 kobyl. Navíc je novější, z roku 2015 a ještě méně jetá - na tachometru má pouhých 1 675 kilometrů. Barevná kombinace je tentokrát černo-oranžová, skoro jako u Super Sportu, z něhož Grand Sport Vitesse technicky vychází. A cena je ještě citelně vyšší - 3,95 milionu USD znamená dnešním kursem skoro 100 milionů Kč.
Mayweather kdysi tato auta koupil za 163 milionů Kč, takže za ně chce dostat skoro totéž, co za ně kdysi zaplatil, nás ale zaujala na celé nabídce ještě trochu jiná věc. Projděte si přiložené galerie a možná si jich všimnete sami - popsaných modrých kufříků s výbavou k vozu. Na jednom je napsáno fixou „bílý 2011” a na druhém „oranžový 2015”. Takhle nějak se pozná, že jste opravdu, ale opravdu bohatí - když už si plastové kufříky k Bugatti musíte popisovat, abyste poznali, který k jakému autu patří...
Ale pochopitelně, jsou to v obou případech jedinečná auta s jedinečnou historií a v jedinečných stavech, takže stojí za prohlídku i z jiných důvodů. Ostatně, takto detailně nafocené Veyrony běžně nabízeny nejsou. A proč je vlastně Mayweather prodává? Nikdo neví, je ale známo, že má objednaný nový Chiron, tak možná prostě jen mění starší „železo” za nové. Že by mu docházely peníze, nelze dost dobře očekávat...
Bugatti Veyron Grand Sport 2011 Floyda Mayweathera










































































Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2015 Floyda Mayweathera
Zdroj: Luxury Auto Collection
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
včera
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
včera
Pokud jezdíte v autech těchto značek, máte sex častěji než jiní
23.7.2026
Nejnovější články
Legendární motorářská firma vysvětlila, proč brutální sporťák Red Bullu musel dostat motor V10 bez turba
před hodinou
Koncern VW se snaží své nechtěné elektromobily prodat tak zoufale, že už mu nejsou cizí ani daňové levárny
před 2 hodinami
Šéf Hondy se opřel do EU, z elektromobilů si prý udělala „fetiš”. Říká to ale poté, co si z nich fetiš udělala i Honda a prodělala na nich stamiliardy
před 4 hodinami
Dodnes nejrychlejší tovární Škoda historie je výjimečně na prodej. 1 z pouhých 25 takových aut dnes stojí majlant
před 5 hodinami
Mercedes vyřadil z nabídky svůj nejreprezentativnější motor, zájemci mají definitivně smůlu
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 07.25. 14:20 - pavproch
- Onboard videa 07.25. 12:57 - Truck Daškam
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.25. 11:27 - Snowman000
- 5x Millers + OffTopíč: LaS Tempesta GTX 43.5 07.24. 15:46 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.24. 11:01 - Spectral
- VZKAZY 07.23. 17:44 - Brus
- Uz to tu zacina blbnout... 07.23. 14:38 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 07.22. 18:46 - Truck Daškam
