Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tesla Model S V8: symbol elektromobility bude k mání i bez elektromotoru, díky VL
18.1.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Model S může být jakkoli dobrý, se svou technikou ale neřeší potřeby většiny zákazníků. S V8 by mohl.
Neměli bychom nic proti firmě Tesla Motors a jejím produktům, kdyby se nestala symbolem lží, polopravd, manipulací, neplněných slibů a jinak neudržitelného přežívání na úkor jiných. Vadí nám jako symbol všech těch marných pokusů změnit běh dějin od zeleného stolu i za peníze těch, kteří by s tím nikdy nesouhlasili.
Nic z toho ale nemusí znamenat, že její Model S je špatné auto, naopak - může být velmi dobré. Se svým řešení opřeným o dlouho nabíjené, rychle vybíjené, drahé a omezenou životností trpící akumulátory ale bude vždy řešením pouze pro velmi omezené spektrum potenciálních zákazníků a svůj image si hrátkami na spásu automobilového světa pouze kazí. Přesto se mohou najít tací, kteří by Model S chtěli, jen s prakticky neomezeným akčním rádiem a třeba také neomezenou maximální rychlostí, jinými slovy - s konvenčním pohonem. Žádat něco takového po zaslepeném Elonu Muskovi by jistě bylo nemístné, jsou tu ale i tací, kteří pro podobný vůz potenciál na trhu vidí. A asi vás nepřekvapí, kdo to je.
Tato myšlenka se urodila v hlavě Boba Lutze, který je momentálně aktivní ve firmě VL Automotive. Ta se již blýskla přestavbou podobně kontroverzního Fiskeru Karma na model zvaný Destino vybaveným jedním z benzinových motorů původně určených pro Chevy Corvette. Destino je momentálně na detroitském autosalonu prezentováno jako v otevřené verzi Red a právě na NAIAS Lutz naznačil i možnost „přestavět na benzin” také Teslu.
Detaily jsou zatím neznámé, na otázku novinářů z Detroit News, zda podobná konverze bude dostupná i pro Model S, odpověděl stručně a jasně: „Ano.” To zní docela zajímavě, zvláště když přidáme informace, že o Destino je jistý zájem - VL prý již přijal 9 objednávek, které hodlá uspokojit navzdory krachu Fiskeru i jeho momentální nejasné budoucnosti.
Takže přijde jednou Tesla Model S V8? Vypadá to, že ano a docela se na to těšíme. Sama by zřejmě původnímu modelu ukázala, v čem spočívají jeho zatím nepřekonatelné limity...





















VL momentálně v Detroitu předvádí otevřené Destino, deelektrizovat chce ale i Teslu Model S
Zdroj: Detroit News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
včera
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
15.9.2026
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ford vycítil šanci a v Evropě začal znovu nabízet své nejbrutálnější auto. Vedle podivné německé novinky totiž působí jako terno
před 4 hodinami
Nové Audi A2 je dvakrát těžší než jeho 27 let starý předchůdce, tomu se říká pokrok
před 5 hodinami
Přelepte logo a iluze je dokonalá. „Polofejk” i v Česku působící čínské automobilky lze snadno proměnit v „Range Rover”
před 7 hodinami
Ford modernizoval své snad poslední auto, které šije na míru lidem. A je to znát, dostalo větší motory, nejlepší verzi čeká zlevnění
před 8 hodinami
McLaren kapituloval. Po dekádách trvání na své „čisté” image nabídne jako jeden z posledních vlastní SUV
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
