Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O získaných 2,3 miliardy dolarů za první měsíc si může i Elon Musk nechat jen zdát. Jenže Nikola Motor Co. inkasovala maximálně 10,5 milionu dolarů.

Firma Nikola Motor Co. během prvního měsíce vygenerovala 2,3 miliardy dolarů na předběžných objednávkách hybridního tahače One. To je asi 55,2 miliardy korun, mnohem víc, než v případě rezervací Tesly Model 3. Ale platí to jen do chvíle, než se do čísel trochu ponoříte. Všechno je totiž pravda jen tak trochu a může to vyvolat dojem, že před sebou máme další startující „letadlo”.

Pokud vám jméno tahače Nikola One nic neříká, asi nebudete sami. Tenle vůz se ovšem představil asi před měsícem a je to v podstatě EREV, elektromobil s prodlouženým dojezdem. O pohon kol se starají elektromotory o 2 026 koních, které berou primárně elektřinu z 320kWh baterií. Když ta dojde, nastartuje plynová turbína, která další elektřinu vyrobí spalováním zemního plynu.

Tenhle vůz se ukázal zatím na počítačových ilustracích, které si můžete prohlédnout níže. Nikola Motor uvádí, že funkční prototyp bude na světě v prosinci letošního roku. Dříve se hovořilo o tom, že cena má být 375 tisíc dolarů (cca 8,9 milionu korun) a za nezávaznou rezervaci bude vybráno 1 500 dolarů (cca 36 tisíc korun).

Víme také, že si tahač rezervovalo 7 tisíc lidí, což by s patnácti sty dolary za jednu rezervaci znamenalo 10,5 milionu dolarů. K číslu 2,3 miliardy přišla Nikola přes celkovou cenu tahače. A ta byla z 375 tisíc dolarů upravena na hodně hrubý odhad 300 - 400 tisíc dolarů; pokud by byla částka 2,3 miliardy přesná a počet 7 tisíc aut také, bylo by to 328 571 dolarů za kus, tedy asi 7,9 milionu korun.

Takové peníze ale Nikola v na účet pochopitelně nedostala, pouze předpokládá, že je jednou dostane. Přišlo jí (a to se říká kdo ví, jestli...) sedmtisíckrát 1 500 dolarů, tedy oněch 10,5 milionu (cca 252 milionů korun). Všechno to jsou opět vratné zálohy, podobně jako u Tesly Model 3. A také Nikola 2,3 miliardy dolarů za 7 tisíc aut dost pravděpodobně nikdy nedostane, alespoň ne najednou, protože kromě nákupu auta bude nabízet také pronájem, který vyjde měsíčně na 4 - 5 tisíc dolarů (cca 96 - 120 tisíc korun) podle specifikace daného vozu a v ceně bude palivo pro plynovou turbínu i údržba.

Nikola Motor je relativně zavedená firma, která pravděpodobně nefunguje na stejném principu jako Tesla. Jestli se zveřejněním takovéto zavádějící informace snaží Tesle principem fungování přiblížit, nevíme. Je samozřejmé, že na vývoj a rozjetí výroby tahače potřebuje peníze a tohle může být snaha získat investory třeba pomocí emise akcií. To ale už spekulujeme.

Zdroj: Autoblog

Marek Bednář