Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ti, kteří vás sledují, nechtějí být sledováni. Výzkumník zmapoval polohy statisíců dopravních kamer, firma je provozující zkouší web vypnout
před 2 hodinami | Petr Prokopec
Provozovatelé podobných systémů rádi mluví o transparentnosti, když se ale jejich aktivity někdo pokusí učinit skutečně více transparentními, okamžitě se začnou cukat. Případ v poslední době tak propíraných kamer společnosti Flock zjevně není výjimkou.
Misí společnosti Flock Systems je podle jejích oficiálních materiálů „konec zločinu“. K tomu má přispět sofistikovaná síť kamer, které jsou schopné nejen detekovat dopravní značky aut, jak se zkraje zdálo, ale zvládají jednoznačně identifikovat konkrétní vozy také podle kombinace značky, modelu, barvy, samolepek na karoserii či třeba oděrek. Pro policii by tak vypátrání ukradených aut nebo vozů, jež byly použity při nějakém zločinu, mělo být dílem okamžiku.
Taková je nicméně teorie, reálně jsou data z kamer odpovědnými osobami často zneužívány vlastní nelegální aktivity. Jindy se algoritmy systémů Flocku spletou a označují za problematické špatné vozy i špatné lidi. I bez těchto přešlapů s nimi ovšem Američané mají velký problém, neboť v nich vidí porušení čtvrtého dodatku ústavy. Ten jim zaručuje právo nebýt sledováni bez důvodného podezření. Kamery ale sledují prakticky všechny a pořád.
Lidé s nimi tedy začínají bojovat všemožnými způsoby, od jejich ničení přes zakrývání výhledu až po „zneviditelnění“ osob a objektů jimi sledovaných. Nejnověji se do celé věci vložil výzkumník Joshua Michael, který se běžně věnuje kyberbezpečnosti. Tento člověk, jak informuje The Intercept, se pak dostal k seznamu všech míst na území USA, kde Flock nasadil svá zařízení.
Jde o neuvěřitelných 300 tisíc lokací, ne všude jsou ovšem instalovány kamery. Firma samotná ostatně zmiňuje, že těch má napříč celými USA přes 120 tisíc, zatímco expert na kyberbezpečnost jich do mapy na speciálně založeném webu Flock Surveillance zanesl dokonce 170 tisíc. Zbytek jsou místa bez kamer, která ke sledování používají jiné prostředky.
Důležitý ale v tuto chvíli není ani tak počet samotných zařízení, nýbrž reakce samotného Flocku. Firma totiž skrze společnost Doppel zaslala Michaelovi výzvu, že porušil její ochrannou známku, a proto má web vypnout. Použití chráněného názvu by totiž prý mohlo mást zákazníky, z nichž ale jistě většina ani nevěděla o tom, že internetová stránka vůbec existuje. Po rozmáznutí tohoto má o publikum postaráno.
Na samotný Flock se navíc Američané po tomto kroku budou dívat ještě méně přívětivěji, neboť firma tím předvedla pokrytectví největšího kalibru. Se sledováním ostatních totiž evidentně problémy nemá a hovoří o maximální transparentnosti svého jednání, když jej ale někdo transparentnějším skutečně učiní, okamžitě se cuká. Proč asi, můžeme jen spekulovat, spojení s mnohými předchozími pochybeními ale dává celkem jasnou odpověď.

Kamery Flocku monitorují auta a lidi v Americe již na skoro 200 tisících míst, tady je můžete vidět na statickém prezentačním obrázku webu Flock Surveillance. A samotné firmě vadí, že jí někdo sleduje. Neříká to vše? Foto: Flock Surveillance, tiskové materiály
Zdroje: Flock Surveillance, The Intercept
Bleskovky
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
před 7 hodinami
Ilustrátor odmaskoval podobu nového spalovacího BMW M3. Víc z nové trojky ani aut této třídy už asi nikdo nedostane
včera
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
1.10.2026
Nejnovější články
Legendární BMW M3 E30 se těší takovému statutu, že 1. majitelé prodávají notně ojetá auta po 35 letech za 3,5násobek původní ceny
před hodinou
Ti, kteří vás sledují, nechtějí být sledováni. Výzkumník zmapoval polohy statisíců dopravních kamer, firma je provozující zkouší web vypnout
před 3 hodinami
Srovnejte si nové BMW 3 s elektrickou i3. Najít pět rozdílů tady není těžké, jsou to vlastně úplně jiná auta, tedy aspoň zvenčí
před 4 hodinami
Pokus o elektrické Bugatti končí jako totální propadák, většina plánované produkce už nikdy nevznikne
před 6 hodinami
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
