Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Úřad zkoušel „krást” auta s bezklíčovým vstupem, byl pozoruhodně úspěšný
9.12.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
O rizicích bezklíčového vstupu a startu se ví už delší dobu, stále jim ale není věnována dostatečná pozornost. Jeho zneužití je přitom mimořádně „čisté”.
Krádeže aut s bezklíčovým přístupem a startováním nejsou žádnou novinkou, psali jsme o nich víckrát. Všechny spojuje zařízení, které jakýmkoliv způsobem přiměje auto si myslet, že je modul blízko, ale ve skutečnosti to není pravda. Tahle zařízení jsou na celém světě dostupná na internetu a americký úřad NICB, National Insurance Crime Bureau, Národní úřad pojišťovacích podvodů, vyzkoušel jedno z nich na pětatřiceti různých moderních autech.
Zařízení, kterým úřad zkoušku prováděl, se jmenovalo „Relay Attack Unit” a bylo vyvinuto právě k testování zranitelnosti podobných způsobů otevírání a startování aut. Mělo dvě části a bylo schopné zachytit signál přístupového modulu ze zhruba tří metrů. Jeden „zloděj” byl poblíž auta, když ho jeho majitel zamykal a odcházel od něj - tak získal signál modulu. Druhý lupič pak s druhou částí zařízení, která se pro elektroniku auta vydávala za přístupový modul, přišel k vozu a vzal za kliku.
Ve spolupráci s americkou sítí autobazarů Car max bylo testováno 35 aut. 19 se jich podařilo odemknout a s osmnácti se podařilo i odjet. To je „úspěšnost” 51 % v případě ukradení celého auta, 54 % v případě jeho „pouhého” vykradení. Pozoruhodná až děsivá je také skutečnost, že po takovéhle krádeži nezůstávají žádné důkazy a je opravdu těžké ji odhalit, pokud zloděje někdo nechytí při činu nebo pokud není krádež natočena bezpečnostními kamerami.
Podle Rogera Morrise, mluvčího NICB, není možné zjistit, jaké množství aut bylo takto ukradeno - opět proto, že neexistují důkazy. Majitelé aut a dokonce i policie také nemusí vůbec vědět, že taková technologie existuje. „Pro majitele auta není varování ani vysvětlení,” říká šéf NICB Joe Wehrle. „Pokud někdo nevidí tenhle zločin na bezpečnostní kameře, není způsob, jakým by se majitel nebo policie dozvěděli, co se skutečně stalo,” pokračuje.
Automobilky ovšem o takovéto hrozbě vědí. Wade Newton, mluvčí Aliance výrobců automobilů, v prohlášení uvedl, že kyberbezpečnost je nadále jednou z nejvyšších priorit automobilového průmyslu. „Jak tomu rozumíme, tento konkrétní nástroj je technologií nabitým ekvivalentem rozbití zámku nebo otevření auta háčkem prostrčeným kolem těsnění okna,” pokračoval.
Takováto zařízení jsou dostupná ke koupi z různých zdrojů, jak říká dále Roger Morris. Počítačově zručný zloděj si je může vyrobit i sám. „Svůj” testovaný přístroj NICB prý získalo „od bezpečnostního experta ze zámořské firmy”, která nabízí „výrobcům a organizacím bojujícím proti krádežím aut testování nedostatků systémů různých vozidel”.
Obrana proti tomuto způsobu krádeže auta je dobře zabezpečená garáž, ale není ani zdaleka dostatečná. Někdy totiž s autem jedete na nákup nebo kamkoliv jinam a zloděj klidně může sedět v autě, vedle kterého parkujete, nebo jet za vámi a počkat si, až budete zamykat auto. Na parkovišti u obchodního domu nebude pomalu jedoucí auto nikomu nápadné.
Jak ukázala i starší studie na podobné téma, náchylná k ukradení je obrovská spousta takto vybavených aut. Samozřejmě je možné doinstalovat např. mechanické zabezpečení řadicí páky, ale tím přijdete o komfort skutečně bezklíčového přístupu. A samozřejmě je možné si tenhle systém vůbec nepořizovat, což je zatím jediná stoprocentní obrana. Je ale pravděpodobné, že automobilky brzy přijdou na způsob, jakým svá auta lépe zabezpečit, doufejme...
Startujete-li motor tlačítkem, takhle je možné s vozem odjet
Relay Attack Unit je zařízení sloužící k testování, ale funguje podobně jako některé přístroje zlodějů
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024 - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Bentley odhalilo své poslední auto s legendárním motorem W12, jeho náhrada mu nesahá ani po kotníky
před hodinou - Tento nenápadný 32 let starý kompakt se právě prodal za 1,35 milionu Kč. Není to vtip ani výsledek aukce pro charitu
před 2 hodinami - Audi by se mělo zbavit svého šéfa, než firmu skutečně přivede ke krachu, jak na 50 procent očekává jeho kolegyně
včera - Smutná doba: Nový safety car pro elektrické formule je rychlejší než samotné formule, to jsme tu ještě neměli
včera - Rusové konečně zahájili prodej motorky, která doprovází Putinovu limuzínu. Je tak drahá, že i těch vznikne jen pár
včera
Živá témata na fóru
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.10. 08:26 - HondaMan
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.09. 18:41 - bojler
- Elektromobily a vse kolem nich 05.09. 16:31 - honziss
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.09. 14:16 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.09. 14:04 - pavproch
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.09. 10:10 - Předseda
- Jednostopé okénko 05.09. 08:35 - jarka