Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aston Martin V12 Vantage S 2013 přiznal svou cenu i dynamiku, na stovce je za 3,9 s
20.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Výrobci supersportů si 20. červen evidentně zakroužkovali v kalendáři jako den zveřejnění údajů o dynamice. Do party k Chevroletu se přidal Aston Martin.
Teprve před pár hodinami jsme vás zpravili o přesných dynamických specifikacích nové Corvette C7. Dat pustil Chevy do éteru hned několik (všimněte si, že maximální rychlost mezi nimi chybí, holt proč si vystřílet všechen prach hned v sedmnácté tiskové zprávě k novému Rejnokovi...), tím hlavním údajem ale byl čas akcelerace z 0 na 96 km/h za 3,8 sekundy. Vzhledem k výkonu a především ceně vozu pozoruhodný údaj, jistě se ale najdou tací, kteří budou chtít ještě více.
Takovým se dnes rozhodl připomenout též Aston Martin, který podobným stylem zpřesnil dynamiku již dříve odhaleného V12 Vantage S. Že jezdí až 330 km/h a je tak po One-77 druhým nejrychlejším Astonem všech dob už víme od minula, akcelerace na stovku ale byla dosud popisována stejně jako u Vette - „pod 4 sekundy”. Nyní víme, co to přesně značí. Na evropských 100 km/h vystřelí posílený dvanáctiválec s 573 koňmi vůz za 3,9 sekundy, na amerických 60 mph (tedy znovu 96 km/h jako u C7) ale jen za 3,7 sekundy. Takže je o jednu desetinu sekundy rychlejší a na tom zkrátka záleží...
Tahle desetinka (a o něco vyšší maximálka, u C7 se hovoří o čísle kolem 315 km/h) vás ale přijde setsakra draho. Britové totiž už zveřejnili ceny vozu a na nám zřejmě nejbližším německém trhu vyjde na tučných 179 950 Eur (asi 4,65 milionu Kč). Taková Vette stojí v nám cenově podobně blízkém Španělsku 79 990 Eur, tedy něco kolem 2,06 milionu Kč. A tak místo jednoho Astonu můžete mít dvě Corvetty a ještě pořádný balík peněz na benzin, pneumatiky a brzdy. Jenže ani se dvěma Chevroley v garáži se na 96 km/h za 3,7 s nedostanete...
































Druhý nejrychlejší Aston všech dob je na 60 mílích za 3,7 sekundy, při ceně 4,65 milionu ale zůstává pořádně exkluzivním zbožím
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
včera
Novinka Dacie se rozložila při losím testu. Nezvládla ho tak, až si sedřela ráfek kola, k úplnému otočení chybělo málo
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Rusové stvořili vlastní dodávku ve stylu Cybertrucku, svůj Cybervan mají hotový dřív než Tesla
včera
Duster se začal jako Renault prodávat v novém. A můžeme jen závidět, i se 160 koňmi je levnější než u nás tříválcová Dacia
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
