Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bizarní nehoda Golfu IV dokazuje, že Nordschleife vážně není pro každého (video)
5.10.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Snad nejnaivnější letošní návštěvník Severní smyčky udělal všechno proto, aby ze Zeleného pekla odjel vlakem. A uspěl, naprosto dokonale.
Snad v každém našem článku o Severní smyčce Nürburgringu padne v nějaké souvislosti zmínka o tom, že k tomuto okruhu je třeba přistupovat s pokorou. Nordschleife je sice pro každého nadšeného řidiče rájem, velmi rychle se ale může změnit v ne nutně jen zelené peklo. To když si začnete myslet, že si s ním můžete zahrávat. Ring dokázal nachytat na švestkách už tolik skvělých pilotů, že je vážně naivní myslet si, že zrovna vy pokorní být nemusíte.
Zjevně bez respektu přistoupil k jízdě po Smyčce řidič černého Golfu IV, který můžete spatřit na přiloženém videu. Nehoda je to zvláštní už tím, kde havaroval - v Adenauer Forst. Ano, tam se bourá často, ale obvykle v nějaké fázi příjezdu k této zatáčce či při průjezdu skrze ní. Před jedním z nejpomalejších míst trati se jede velmi rychle, a tak někteří prostě nedobrzdí. Jiní pak nezvládnou první polovinu esíčka (doleva se stáčející), protože se zavírá, naopak následující pravá se před vámi otevírá a stačí elementární cit pro věc, abyste z tohoto místa čistě vyakcelerovali do následujícího rychlejšího úseku.
Právě zde řidič Golfu tvrdě naboural a to se jen tak nevidí. V průběhu zatáčky se jezdí obvykle výrazně pod 100 km/h a onen Golf nevypadá na verzi, která by to dokázala rychle změnit (logo ABT na zádi nutně nic neznamená...). Problém bylo příliš mnoho plynu, což u německé předokolky logicky způsobilo výraznou nedotáčivost. Stačilo v tu chvíli jen trochu ubrat plyn a auto by se do zatáčky jistě vešlo, dotyčný ale volil „plný a točit”. Dostal se tak mimo trať, tam (stále pod plynem) auto dostal do přetáčivosti, kolidoval s první bariérou a protože před tím vším neudělal skutečně vůbec nic proto, aby nehodě zabránil. Vlastně i díky tomu měl rychlost, aby pokračoval ještě do opačné bariéry a pak zase zpět.
Někteří o něm mluví jako o „idiotovi roku”. Nebudeme tak příkří, třeba to všechno má i jiné vysvětlení. Na každý pád tento případ dokazuje, že Nordschleife opravdu není pro každého - tady chyběly schopnosti i pokora, takovým vystavuje nejnáročnější okruh světa stopku, někdy i podobně bolestivým způsobem. Podívejte se na to...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Další novinka Mercedesu ukazuje, že to nejhorší z posledního nového modelu bude značka cpát všude
včeraEvropská verze levného amerického Ferrari si vyšlápla na jedno z vrcholných Porsche, výsledek je hořkosladký
13.10.2025Jízdu jinak krásného nového Renaultu 5 Turbo lidé zesměšňují. Ukazuje, co je hodně špatně na ostrých elektrických autech
12.10.2025
Nejnovější články
Kolaps elektrických plánů GM si vybírá krutou daň. Firma kvůli nezájmu odepsala 33 miliard, varuje před dalšími ztrátami
před 3 hodinamiNěmci obnoví dotace na elektrická auta. Tentokrát tak, že si je vychytralí budou moci „koupit” úplně zadarmo
včeraNejnovější VW nevypadá jako nic, co už od Němců známe, přesto je má vrátit na prodejní trůn
včeraDalší novinka Mercedesu ukazuje, že to nejhorší z posledního nového modelu bude značka cpát všude
včeraNové řešení nabíjení elektromobilů v Austrálii vypadá jako žert, je to ale smutná skutečnost
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva