Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Únik informací z dealerské konference BMW v Holandsku přináší první nepotvrzené parametry připravovaného superdieselu s třikrát přeplňovaným řadovým třílitrem.

Příchod BMW, kterému někteří říkají dieselová M5 nebo i M5d, je nesporný. Ačkoli to zpočátku vypadalo jako pouhé spekulace, existenci tohoto vozu potvrdil Brian Watts, šéf globálního marketingu M GmbH. Od té doby se zvažují pouze tři věci - kdy vůz dorazí, jak se bude jmenovat a jaký bude mít výkon. Vše je v rovině dohadů, ale mluví se o nadcházející Ženevě, jménu 550d M, 540d M nebo M 550d/540d. Nyní navíc začínají prosakovat detailnější technická data motoru.

Pokud je pro někoho předběžných 381 koní málo a považujete to za velké zklamání, možná bychom si měli připomenout, z jakého objemu je pětka získá. Stejně jako v případě modelu 530d s výkonem 258 koní a verze 535d s 313 koňmi, také nejsilnější provedení by mělo mít pod kapotou identický řadový šestiválec 3,0 litru. Jak už víme a jak ostatně potvrdila také samotná automobilka, motor získá větší potenciál díky přeplňování pomocí trojice turbodmychadel. Ještě v lepším světle vypadá měrný výkon 127 koní na litr a točivý moment až 700 newtonmetrů - to už se nejsilnější řada 5 v dieselu neztratí ani vedle BMW 550i s výkonem 408 koní a točivým momentem 600 Nm.

Tato čísla pochází z dealerské konference BMW v Holandsku, a když se k nim měl vyjádřit Mark Loojenga, mluvčí tamního zastoupení německé automobilky, neřekl nic takového, jako že podobný vůz neexistuje a BMW jej nevyvíjí, ale pouze špitl, že „obecně nemůže tyto spekulace komentovat“. Mimochodem, ze stejné konference pochází také informace o příští generaci BMW 135i (tedy již na bázi nového BMW 1 F20). Pod kapotou by mělo mít přeplňovaný řadový šestiválec N55 o objemu 3,0 litru a výkonu 320 koní.

Miro Mihálik