Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud jste jedničku před faceliftem označili za hezké auto, koledovali jste si o hospitalizaci na psychiatrii. Facelift to mění až nečekaně.

Inovované BMW řady 1 jsme vám už podrobně představili a i když použití tříválcových motorů pod jeho kapotou považujeme za naprostý omyl, designovým změnám nemáme co vyčíst. Třebaže nakonec nejsou až tak výrazné, jak být mohly, mění vůz skoro k nepoznání - výsledek je o tolik atraktivnější, že se i samo BMW neváhá pochlubit přímým srovnáním obou provedení.

Už v první galerii oficiálních fotek jsme mohli spatřit všechna provedení jedničky pro rok 2015, fotky přímo od výrobce ale nikdy neukáží vše. Čekali jsme tak, až některé z provedení bude bez kamufláže nafoceno někým, kdo si příliš nezakládá na „photoshopové postprodukci” a více nám přiblíží, jak novinka vypadá na světle božím. Jako prvnímu se to povedlo jednomu z přispěvatelů webu Auto Gespot a na svůj fotoaparát zvěčnil hned verzi M135i.

Ta už před faceliftem vypadala ze všech jedniček nejlépe a tuto pozici si zřejmě udrží. Hezká přesto nebyla, ale teď, s novými zadními a především předními světly se nám s agresivně tvarovanými nárazníky, většími koly, barvou Valencia Orange a vším potenciálem pod kapotou zdá být snad i sexy. Posuďte sami, my už jen dodáme, že vůz nově pohání tatáž technika jako model M235i, tj. přeplňovaný třílitrový šestiválec s až 326 koňmi, který vůz vystřeli na stovku během pěti sekund.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015.

Zdroj: DGCars 33@AutoGespot

Petr Miler