Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW Z4 skončí příští měsíc, s nemastnou-neslanou generací bude amen
16.7.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
BMW se před léty rozhodlo nahradit sexy kočku a zuřivého psa kulhavým kočkopsem. Nepřesvědčivé BMW Z4 E89 nyní končí, bez přímého nástupce.
Není BMW Z4 jako BMW Z4, chce se říci. Když kdysi mnichovská automobilka vyrukovala s tímto modelem, byl to malý, mrštný a dosti nekompromisně řidičsky orientovaný roadster. Nemusel se líbit každému, s jednou z obecně atraktivnějších interpretací bangleovských linií ale platil za sexy kočku.
Pak se k němu přidalo i kupé a dokonce i ve verzi M. S nižší hmotností, stavbou, jiným rozložením hmotnosti a přitom se stejnou technikou jako BMW M3 E46 to bylo trochu jiné zvíře, byl to pořádně zuřivý pes, který dokázal lámat Nordschleife, okresky i mužská srdce.
Tohle auto se nikdy neprodávalo po statisících, byla to volba fajnšmekrů, ze které je už dnes ikona. BMW té doby ale měnilo všechno, co mohlo a došlo i na Z4. Sexy kočku a zuřivého psa nahradil kulhavý kočkopes s podvozkem nefunkčním pro komfortní ani ostrou jízdu a postupem času čím dál zoufalejší nabídkou motorů pro takový vůz. Kdo ještě poznal někdejší Z4 30si s parádním atmosférickým R6, mohl si ještě libovat. Kdo v posledních letech okusil čtyřválcovou Z4 sDrive28i, sDrive20i nebo nedej bože sDrive18i, musel plakat.
Z4 postupně klesla až samotné dno nádoby označené slovy „řidičsky atraktivní vůz”. Zanedbávajíc dřívější cílovou skupinu a marně hledající novou se trápil na trhu až do letošního roku. S pláčem ale bude brzy konec - BMW tento model podle informací BMW Blogu pošle do výslužby už letos v srpnu. Že Bavorští na tomto poli neudělali terno, nasvědčuje i to, že nemají žádného přímého nástupce. Má jím být nový roadster vyvíjený s Toyotou, možná se jménem Z4, možná Z5, který zase zkusí chytnout řidiče za srdce. Doufejme, že se to podaří, zatím je ale jisté snad jen tolik, že novinky dorazí do konce této dekády...
Poslední hřebíček do rakve současné Z4 byla verze sDrive18i. Model ale potřeboval pro úspěch na trhu něco docela jiného než nový slabý čtyřválec v nabídce...
Zdroj: BMW Blog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před 6 hodinami
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mercedes odhalil svou novou vlajkovou loď. S hvězdami to zase přehnal, pod kapotou ale skrývá pořádnou bombu
před hodinou
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
před 2 hodinami
Jeden z otců moderních superaut slaví sedmdesátku skoro stejně starou zmrtvýchvstalou „novinkou”
před 4 hodinami
Toyota nabízí záruku 1 milion kilometrů na baterie elektromobilů, má to však velice vtipné „ale”
před 5 hodinami- BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter