Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Citroën C5 2012: místo nového modelu další menší facelift
20.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Na belgických stránkách Citroënu se dříve než kdekoli jinde objevila přepracovaná verze loni modernizovaného modelu C5.
Nepravděpodobné věci se nestávají jen ve sportu, občas dojde i na auta. Třeba jako v případě Citroënu C5. Asi jen málo lidí by tipovalo, že automobilka po loňském faceliftu letos představí další modernizaci. A vidíte, stalo se.
Ne však v obvyklém rozsahu. Normálně by člověk ty neviditelné změny téměř ani nezaregistroval, nebýt hodně sebevědomého slovníku belgického zastoupení Citroënu, které na svých stránkách představuje „nový“ model C5, což vás přeci jen donutí hledat, co je na voze jinak.
Francouzi říkají tomuto vozu „fáze 3“ a ve hře „najděte pět rozdílů” se nám podařilo objevit pouze zaoblenější logo na masce napojené na tlustší a trochu jinak tvarované chromované lamely a zatmavená zadní světla v místech, kde byl původní krycí plast červený a naopak zesvětlená v částech, které překrývaly směrovky a světla zpátečky. Širší je také nabídka barev karoserie a dostupných designů litých kol.
V kabině je to s pátráním po odlišnostech ještě horší. Netvrdíme, že je vše při starém, třeba čalounění nebo odstíny plastů můžou být jiné, rozvržením a tvarem ovladačů a tlačítek se však nejnovější C5 zdá být identická s tou zpřed roku.
Jaký to všechno má smysl? Vypadá to, že Citroën bude chtít se současnou C5 vydržet na trhu déle, než měl původně v úmyslu a další facelift by něčemu takovému samozřejmě pomohl.
Pochopitelně byli bychom raději, kdybychom mohli tuto obměnu zdokumentovat zevrubněji, to by ale Citroën musel vypustit nějakou tiskovou zprávu. To se ale dosud nestalo, takže zatím zůstaneme u těchto konstatování a přiložených obrázků. Pokud Francouzi řeknou více, uděláme to i my.















Motorizace modelu C5 se nezměnily, s cenami budeme muset počkat na reakci českého zastoupení
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
K maní je zapomenutá dělová koule silnic z Francie. Nenápadná střela svého času stíhala i M5, teď je na prodej jediná
před 10 hodinami
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 11 hodinami
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
včera
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
včera
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
