Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Hammond: „Na internetu si můžeme dělat cokoli.” A ze 4. epizody TGT zmizela půlka
18.12.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Představa Clarksona, Hammonda a Maye o tom, že u Amazonu nebudou svázáni cenzurou, rychle bere za své. Pokud tedy takovou představu vůbec měli.
Účinkování Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye v Top Gearu bylo svázáno s mnoha různými aférami a aférkami. Nechme nyní stranou, že oproti představám stěžovatelů spíše pomáhaly zvýšit viditelnost a popularitu celého pořadu, podstatné nyní je, že tento stav byl do značné míry vnímán jako projev nepoddajného tria svéhlavých novinářů v nitru jinak konzervativní BBC. Jakési rebelantství má pro část auditoria vždy své kouzlo a tento případ nebyl výjimkou.
Když se cesty Clarksona a spol. s BBC rozešly, leckdo si to vykládal také jako cestu k větší tvůrčí svobodě. Takové pocity podporovalo i trio samo, když zejména Richard Hammond byl opakovaně citován, kterak říká větu jako: „Teď jsme na internetu, můžeme si dělat co chceme...” A nakonec i sám Clarkson svého času pronesl: „Amazon je na internetu a lidé na internetu souloží s koňmi. Takže cokoliv méně ostrého než toto bude jistě v pořádku.” Jak se ale nyní ukazuje, byla to spíše póza.
Jednak není příliš podstatné, zda nějaký pořad pošlete k divákům skrze televizní vysílání, internetový datový přenos nebo třeba s pomocí poštovního holuba nesoucího SD-kartu. Rozdíl tu pochopitelně je - klasické televize mají své regulátory jako je česká Rada pro rozhlasové a televizní vysílání, zrovna s nimi ale Top Gear zase tak často v křížku nebyl. Obvykle narážel na problémy vnímání části publika či omezení samotné BBC a v tomto směru Amazon zase tak jiný nebude.
Je to velká firma a velké firmy mají tendenci být „odpovědné”. Že se to bude projevovat i v tom, co pustí do éteru, je nasnadě, a tak se stalo, že ze čtvrté a už několikrát probírané čtvrté epizody The Grand Tour byla v Indii k dispozici jen asi polovina. Proč? Protože kráva, chce se říci. Ta platí v těchto končinách za posvátné zvíře a Amazon nechce dráždit indické publikum záběry na auto poskládané z kousku těla mrtvé krávy. Tak se stalo, že tento díl TGT měl pro Indy pouze 30 minut a 32 sekund, skoro polovinu původní stopáže.
Amazon to nepopírá, prý se snaží být „citlivý k lokální kultuře”, což lze jistě na jednu stranu chápat. Na tu druhou je ale jasné, že nic jako „cokoli krom obcování s koňmi” tady divákům nabídnuto nebude, v Indii se počítá i mrtvá kráva. A není to pochopitelně jediné omezení, byť Amazon říká, že jeho vnitřní cenzura obvykle není až taková a zasahuje běžně spíše sekundy pořadu než minuty či jejich desítky. K dispozici na každý pád bude vždy jen a pouze to, co by příliš neuráželo - ať už Clarkson, Hammond nebo May budou říkat cokoli. Však nakonec je pravděpodobné, že všechna svá opačná vyjádření pronášeli se svou obvyklou nadsázkou...

Čtvrtá epizoda The Grand Tour s „autem z krávy” byla v Indii dlouhá jen něco přes 32 minut - toto auto v ní vůbec nebylo
Zdroj: Shifting Lanes
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Toyota zakázala svému šéfovi, aby závodil pod její značkou, a tak s tím začal pod hlavičkou webu s ojetinami
před 6 hodinami
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 7 hodinami
Expert vychválil nenáviděný typ automatu, prý je geniální. Přízeň nadšenců tím nezíská ani jemu, ani sobě
před 9 hodinami
Srovnejte si přepracovaný Mercedes třídy S W223 s jeho dosavadním provedením, je to nakonec takové zlepšení?
před 10 hodinami
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
