Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Frankfurtská premiéra „korejského Scouta” není překvapivá, potvrzuje ale spekulace o motorech. Pod kapotou budou dvě verze tříválce T-GDI.

Jak automobilka Hyundai slíbila, model i20 Active přijel na frankfurtský autosalon ukázat se evropskému publiku. Není to ovšem tak úplně novinka; tohle auto je jen s drobnými změnami v prodeji už několik měsíců na indickém trhu. Do Evropy však přesto nepřišel úplně s prázdnou.

Design nepřekvapí, stejně jako na indické verzi vidíme agresivnější nárazníky a oplastování všude možně, aby i20 Active alespoň vypadala, že zvládne i něco jiného než jen městské ulice. Interiér na dvou zveřejněných fotkách působí vážně nudně, ale to je dáno zejména absencí jakékoliv dekorace a rezultující přemírou matné černi. Základní výbava to určitě nebude, vidíme např. navigaci a vyhřívání sedaček.

Pod kapotou nicméně změny oproti Indii jsou, a to ne zrovna malé. Hyundai i20 Active přijde do Evropy s dvěma verzemi nového litrového tříválce Kappa T-GDI. Slabší nabídne 100 koní, ta silnější 120 a bude tvořit vrchol nabídky. Také bude k mání atmosférická čtrnáctistovka o 100 koních a diesel o objemu 1,4 litru a výkonu 90 koní. Všechny motory budou pohánět přední kola.

Obě verze tříválce budou k mání i v ostatních verzích Hyundai i20, a to v průběhu příštího roku. Právě tehdy také bude zahájen prodej i20 Active. Počítejme s tím, že ceny budou vyšší než u i20; ceník nicméně zatím zveřejněn není. Stále také platí drobný nárůst vnějších rozměrů včetně světlé výšky, ale uvnitř se tyto změny neprojeví.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Marek Bednář