Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Cheetah: Urus ani LM002 nebyly první SUV (video)
30.4.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Někteří mají čerstvě představený koncept Urus za první SUV Lamborghini, znalejší vzpomenou i modelu LM002. Jenže opravdu první nebyl ani jeden z nich.
Lamborghini vzbudilo s konceptem Urus poměrně velké pozdvižení. Hlavní důvod je přitom vcelku obvyklý - někteří považují vůz tohoto typu za nehodný nabídky výrobce jinak čistě supersportovních aut a snad bychom se k nim i přidali. Sama automobilka tento stav bagatelizuje odkazem na to, že podobné auto už v minulosti vyráběla v podobě modelu LM002, a tak vlastně nejen že nejde o porušení tradic, ale dokonce jejich pokračování.
Dalo by se s tím polemizovat, dnes vám ale chceme připomenout jiný koncept, který byl tím skutečně prvním SUV či off-roadem (dají-li se všechny tři experimenty zařadit do jediné škautlky) Lamborghini. Vznikl v roce 1977 a nesl jméno Tarzanovy oblíbené opičky, Cheetah.
Pozadí jeho vzniku je samo o sobě pozoruhodné, neboť už tehdy finančně strádajícímu Lamborghini přišlo jako dobrý nápad ucházet se o zakázku americké armády, která právě hledala zcela nový, do té chvíle světem nepoznaný off-road do svého arzenálu. Dnes vám asi přijde hodně zvláštní, že po něčem podobném zatoužilo právě Lamborghini, ale nezapomínejme - tato firma vyráběla již tedy hlavně traktory, pak teprve sporťáky a zabývat se produkcí SUV či off-roadu rozhodně nebylo něčím, co by mohlo snížit její image.
Spojila se proto s firmou Mobility Technology International (MTI), aby společně vyvinuli koncept Cheetah. MTI vyrobilo jeho základy v americkém San Jose, finální naladění proběhlo tradičně v Sant'Agatě. Vůz, jak za chvíli uvidíte na přiloženém snímku, disponoval vcelku pozoruhodnou, nízkou a rozkročenou stavbou a o jeho pohon se staral 190koňový osmiválec Chrysler o objemu 5,9 litru, jehož výkon mířil na všechna kola přes třístupňový automat. Rám vozu byl trubkový, karoserii pak tvořil sklolaminát.
Motorzovaná Cheetah se prvně představila na autosalonu v Ženevě v roce 1977, ale od začátku to byl pěkný průšvih. Jak se rychle poznalo, vůz byl do značné míry kopií konceptu XR311 od FMC z roku 1970 taktéž vyvinutém pro armádu. Jako by to nestačilo, záhy se zjistilo, že vůz se svými dvěma tunami hmotnosti s výkonem 190 koní moc dobře nejede a i jízdní vlastnosti byly při uložení motoru před zadní nápravou nedokonalé. Alespoň tak o tomto Lambu hovoří dobové zdroje.
Cheetah prošla testy americké armády, která si toto Lamborghini nejenže nevybrala, ale jeho jediný prototyp při testech zničila a ani zbytky už nikdy do Itálie nevrátila. Tendr tehdy vyhrál podobně koncipovaný od AM General a Italové, poučeni z tohoto nezdaru, stvořili již zmiňované LM002 s obdobným designem, ale motorem V12 uloženým vpředu.
To už jsou jiné příběhy, dnes si ale tento zapomenutý a jistě pochopíte proč i samotným Lamborghini zapomínaný koncept můžete připomenout skrze přiložený, čtyřapůlminutový snímek, kterým italská automobilka Cheetah svého času prezentovala americkým generálům. Jak uvidíte, v lecčems přeháněla, inu marketing je tu s námi stejně dlouho jako auta sama...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024 - Majiteli jen dva roky starého auta odešel motor a Audi ho odmítlo opravit v záruce. Expert ukázal, co vedlo k neštěstí za 700 tisíc
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nová pravidla od roku 2027 včera 17:19
- Petr Najman si ze Slováckého okruhu odváží dvě trofeje včera 09:45
- Zanáška si spravil chuť, ve Starém Městě si vyjel podium včera 09:21
- König v prvních závodech IDM nebodoval 6.5.2024
- Na Sachsenringu pokračovalo MS-Side 6.5.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli auto od Xiaomi se vzhledem i dynamikou Porsche za cenu Škody. Je prý jen dobře, že se sem nedováží
před 8 hodinami - Oprava nepatrného ťukance na elektrickém Rivianu vyšla majitele tak draho, že místo ní mohl mít celé nové auto
před 10 hodinami - Němečtí rodiče odmítají domácí auta jako vozy pro rodinu, v anketě s 25 tisíci respondenty dali přednost Škodě
před 11 hodinami - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Ex-manažer Audi promluvil: Firma vsadila na špatného koně, ignoruje zákazníky, zabíjí klíčová auta a utápí se v byrokracii
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 05.07. 23:59 - abgx1
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.07. 23:55 - volfi
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.07. 23:16 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 05.07. 21:47 - Spectral
- Volkswagen obecne 05.07. 21:13 - řidičBOB
- Politický koutek 05.07. 21:00 - řidičBOB
- BMW Divize 05.07. 20:10 - Vrooom
- Onboard videa 05.07. 20:00 - M.Z.