Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Autosalon v New Yorku se stal místem plné premiéry inovované Mazdy 3. Hlavní změnou je zavedení na úsporu paliva zaměřené technologie SkyActiv. Konečně víme více o tom, co přinese.

S faceliftovanou Mazdou 3 jsme se již setkali, poprvé totiž byla potichu představena na autoshow v Torontu. Tam jsme se také dozvěděli, že kromě obvyklých změn vzhledu se u ní poprvé objeví prvky programu SkyActiv, který je zaměřen na úsporu paliva a současně vyšší výkonnost.

Prvním z jeho částí je nový benzínový dvoulitr SkyActiv-G 2,0, který postupně nahradí starší MZR 2,0i. Novinka je vybavena přímým vstřikováním paliva a kvůli lepšímu rozprášení směsi využívá vstříkovače s víceotvorovou tryskou. Motor pracuje s vysokým kompresním poměrem 12:1. Jeho výkon vrcholí na hodnotě 155 k při 6 000 1/min (u MZR 148 k při 6 500 1/min) a maximum točivého momentu je 201 Nm při 4 100 1/min (u MZR 183 Nm při stejných otáčkách).

Na motor bude navazovat buď šestistupňový automat SkyActiv-Drive nebo manuál SkyActiv-MT. Zdroje naznačují, že zatímco automat má být orientován na spotřebu, manuál by na rozdíl od současné převodovky, která se dává k MZR 2,0i, mohl mít kratší zpřevodování.

K výkonnějšímu motoru, který ale současně má být o 20 % úspornější, dostane Mazda 3 vylepšené řízení, změněnou charakteristiku tlumičů a rozsáhlejší zakrytování podvozku. Na další podrobnosti o dynamice a spotřebě vylepšené „M3” si musíme počkat.

Mirek Brokeš