Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nehody na Nürburgring Nordschleife v roce 2012 v osmi minutách (video)
26.12.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Dozajista nejde o všechny nehody, které se na Severní smyčce v roce 2012 odehrály, zrádnost okruhu vám ale i tento sestřih přiblíží docela dobře.
Německý Nürburgring a jeho Severní smyčku máme rádi. Pro automobilové nadšence je to z mnoha důvodů úžasné místo, a tak nám nemějte za zlé, že o něm často píšeme. Krom výše odkazované série článků jsme na něm třeba také uspořádali sraz a nejnověji i realizovali test auta pro něj jako stvořeného.
O samotné Nordschleife ale byla řeč více v upoutávce na tuto recenzi, ve které jsme se vám snažili přiblížit, jak náročný tento okruh je, a to nejen pro auto, ale hlavně pro řidiče. Už čistě statistická hodnota 154 zatáček na 22 kilometrech si zjednává respekt, teprve realita vám ale ukáže, jak složité je se s Nordschleife vypořádat, pokud si po ní nechcete jen sjet jako turisté, ale dostat na ní jakékoli auto až na limit jeho možností. Podmínky v okolí Nürburgu se neustále mění, časté série několika navazujících zatáček vyžadují precizní volbu stopy s velkou předvídavostí a pochopitelně platí, že na okruhu nejste sami. Také jízdě ostatních se tedy musíte neustále přizpůsobovat.
Náš šéfredaktor je velmi dobrý a zkušený řidič, který na Severní smyčku jezdí už řadu let, přesto říká, že bezchybné kolo na ní nikdy nezajel. A když už si myslí, že konečně ví všechno, co se zrovna na Smyčce děje a další „runda” bude tou perfektní, změní se nějaká okolnost, se kterou nejde kalkulovat předem. A tak se nějaká chybička stejně nakonec stejně urodí.
Dnes se ovšem podíváme na situace, kterým musela předcházet a často je i provázet pořádná řidičská bota nebo jiný velký problém. Následující video je sestřihem nehod, které se na Smyčce odehrály v letošním roce a i když bude jen malým průřezem všeho, co se šoférům na Nodrschleife nepodařilo, dokazuje, že s tímto okruhem si není radno zahrávat. Některé situace končí jen drobnými karamboly, často ale můžete vidět hodně nepříjemné nárazy. Pokud víme, při zachycených nehodách nebyl nikdo vážně zraněn, ego šoféra a tělesná schránka jeho auta či motorky ale často o takovém štěstí hovořit nemohou. Více v následujících osmi minutách...
Zdroj: Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané na sebe naskládali sedm úplně nových aut a nechali je tak tři dny stát venku na odiv všem
včeraSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
30.4.2025George Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
30.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
S čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
2.4.2025Pro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
2.4.2025Německé automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
3.4.2025K mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
3.4.2025Audi zřejmě vysychá kasa, rozprodávat začalo své historické závodní speciály. Tyto jdou „na porážku” jako první
3.4.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva