Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Odkud se bere bublání osmiválců? Toto video odhalí celé tajemství
26.6.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nerovnoměrné pořadí zapalování V8 není snadné pochopit, ale pobrat z něj, proč se osmiválec projevuje svým typickým způsobem, snadné je.
Zajímalo vás někdy, kde se bere onen charakteristický bublavý zvuk osmiválců s křížovou klikovou hřídelí (což je pro motory V8 obvyklejší řešení)? Odpověď je poměrně jednoduchá - v pořadí, v jakém zapalují jednotlivé válce. Zatímco u V8 s plochou klikovou hřídelí se prostě střídá levá a pravá řada válců, u těch s klikovou hřídelí to je levá, pravá, levá, levá, pravá, levá, pravá, pravá.
Vynikajícím způsobem to ukazuje video níže, které zkombinovalo osm lamp s relé tak, aby se rozsvěcely postupně a ve správném pořadí, zde konkrétně pro V8 LS1. Výsledek je opravdu hodně působivý, zejména v nejvyšších rychlostech. Podle autora nejvyšší „otáčky” této demonstrace odpovídají asi 1 500 otáčkám u normálního motoru.
Že nebudou stíhat žárovky, se dá pochopit, při této rychlosti ale měla problém i relé. Autor tedy trochu zpomalil a výsledkem je okolo času 0:44 zvuk, který připomíná skutečný osmiválec pár set otáček nad volnoběhem. Nevěříte? Pusťte si video níže...
Doplněno 27.6.: Autor původního videa jako na zavolanou čerstvě publikoval ještě jedno, které s pomocí LED a virtuálního otáčkoměru simuluje fungování motoru V8 až k 10 tisícům ot./min. Je podobně působivé. Pusťte si jej též...








Takhle po sobě jdou zápaly ve V8 LS1, video je ale výmluvnější
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
před 11 hodinami
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
10.9.2026
Nejnovější články
Automobilka udělala další velký krok v šetření. Nevoní vám velké displeje? Fajn, zmenšíme je, ale tlačítka si stejně necháme
před 4 hodinami
„Železný tygr” od Volkswagenu je asi nejlákavější ojetinou dneška, k vzteku prvních majitelů
před 5 hodinami
Německá telenovela nekončí, už několikrát zaříznutý a pak zase vzkříšený Mercedes má dorazit v páté generaci. Aspoň teď to platí
před 7 hodinami
„Studie” aktivistů se vám pokouší namluvit, že přechodem na elektromobil ušetříte 33 procent nákladů, záměrně ale přehlíží slona na dvorku
před 8 hodinami
Mrtvá španělská značka aut se vrací tím asi nejbizarnějším představitelným způsobem, ukazuje budoucí osud Seatu?
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
