Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 991: manuální sedmistupňová převodovka detailněji (foto, info)
30.8.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Příliš mnoho kvaltů, řidičova smrt? U Porsche si to zjevně nemyslí a novou 911 obdařili sedmistupňovou přímo řazenou převodovkou. Nyní o ní víme ještě více.
Nová manuální převodovka je bezesporu nejpoutavější technickou novinkou další generace Porsche 911. V posledních dnech jste si u nás mohli prohlédnout hlavně její první pořádné video a přímé srovnání s předchozí generací, nyní se ale vrátíme zpět k řazení. To proto, že automobilka se rozhodla vůz poprvé představit médiím, a tak se ven dostaly další informace a fotky.
Ty naše pocházejí od Chase Halletta, šéfredaktora britského magazínu What Car?, který dal na vědomí pár zajímavých detailů. Předně sice mizerně, ale opravdu detailně vyfotil hlavici řadící páky zuffenhausenské novinky, kterou jsme z větší dálky mohli vidět již na dřívějších snímcích. Nyní už opravdu nemůže být pochyb o tom, jak jsou jednotlivé stupně v kulise uspořádány, při pohledu na rovných osm pozic řadící páky (pět nahoře a tři dole) nám už ale jde trochu hlava kolem.
Co je možná cennější, Hallett zjistil, jak celé řazení funguje. Opravdu nemá žádné mechanické jištění, které by při potřebě zařazení sedmého stupně vyžadovalo aktivitu řidiče, elektronické jištění ale pochopitelně nepostrádá. Přesně jak jsme předpokládali, sedmičku je možné zařadit pouze pokud máte zařazený pátý nebo šestý rychlostní stupeň, jinak nikoli. Předpokládáme, že též opačným směrem bude řazení omezeno - tedy při podřazování ze sedmičky bude možné zvolit pouze šestý či pátý stupeň.
Jde o vcelku elegantní cestu, která sice neumožňuje řazení dle libovůle řidiče, zásadně jej ale neobtěžuje. Navíc otevírá cestu minimálně k přidání osmého stupně, který už „nic nepokazí”.
Nevíme, jestli se vám zrovna manuální sedmistupňová převodovka jakožto řešení zamlouvá - je stále třeba mít na paměti, že jde stále primárně o ústupek evropským regulacím normované spotřeby a nikoli krok vstříc směrem k zákazníkům, kteří by podobný prvek vyžadovali. Ale coby technickou libůstku je možné ji vnímat jaok zajímavou záležitost.


Fotky Chase Halletta ze stuttgartské prezentace nové 911
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut
před 2 hodinami
Maserati začalo na své elektrické propadáky nabízet slevy, jaké svět ještě neviděl, za cenu jednoho auta můžete mít dvě
před 3 hodinami
Jen jedna automobilka mohla za rok 2025 prodat historicky rekordní počet aut. Elektromobily se na tom podílely z 1,7 procenta
před 5 hodinami
Asi nejkrásnější francouzské auto posledních dekád se dá pořád koupit nejeté, nádherné a v téměř dokonalé specifikaci
před 6 hodinami
Kupte si dosavadní Audi RS4 nebo RS5, dokud můžete, firma omylem potvrdila, že to nové bude jen další nesmysl
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
