Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Renault Mégane RS 2012 K-Tec s až 305 koňmi: také Renault se dá „přechipovat”
9.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ne snad, že by šlo o tak ojedinělou záležitost, do hledáčku zejména „softwarových tunerů” se ale vozy Renaultu přece jen příliš často nedostávají.
Těžko říci, čím to přesně je, pokud si ale projdete sekci Tuning na našem webu, najdete v ní převážně vozy německé trojky Audi, BMW a Volkswagen, k tomu maximálně pár Mercedesů a docela dost supersportů. Na ostatní značky přijde řeč jen zřídka.
Určitě to přitom není tím, že bychom někoho záměrně zanedbávali - nabídka nezávislých úprav pro vozy ostatních automobilek určitě existuje, je ale o mnoho skromnější, a tak se o ní také o hodně méně píše. Pokud i v tomto segmentu funguje trh a není to dáno tím, že se třeba jiná auta upravují složitěji, pak to musí vycházet z omezené poptávky. Zákazníci Citroënu, Pegoetu, Renaultu ale třeba i Fordu, Fiatu a dalších významných značek prostě po dalších úpravách svých aut tak často netouží. Neplatí však, že by po nich netoužili vůbec a o tom svědčí i nová nabídka britského K-Tec Racing, který se podíval na zoubek faceliftovanému Renault Mégane RS 2012.
Ten už v továrně dostal nedávno vyšší výkon, který vyrovnal dřívější špičkovou verzi Trophy, komu to ale není dost, může právě u K-Tecu vykoledovat 40 dalších koní k dobru. Firma nabízí čistě softwarovou úpravu, která maximum výkonu posune až na hranici 305 koní při 6 000 ot./min, vrchol točivého momentu se posune o 54 Nm až na hodnotu 414 Nm při 2 750 ot./min.
Dynamické parametry upravené verze úpravce nezmiňuje, dozajista ale budou lepší než ty sériové definované hodnotami zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,0 sekundy a maximální rychlostí 254 km/h. Co ale zmiňuje je velmi příjemná cena. Samotné zvýšení výkonu je k mání za 414 britských liber (cca 13 200 Kč), za dalších 234 liber (cca 7 500 Kč) pak můžete mít i zařízení zvané Renflash, které vám dovolí přepínat mezi továrním a novým nastavením řízení motoru. Pokud byste tedy měli zájem, můžete si ve svém Méganu RS vyjet na olympiádu a vrátit se nejen s pěknými zážitky z výkonů jiných...

Vizuální stránky vozu se úprava K-Tec nedotknula, a tak jediný oficiálně uvolněný obrázek firmy vypadá takto...
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
před 5 hodinami
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
včera
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejčtenější články
Mercedes konečně chápe, že sázka jen na elektřinu je sebevražda, pořád mu ale chybí udělat poslední krok
25.2.2026
O budoucnosti automobilového průmyslu v EU teď zjevně rozhoduje debata o tom, kde začíná a končí „Evropa”
25.2.2026
K mání je jeden z největších propadáků velkých moderních aut ve stavu zánovního vozu, ani takový ho za zlomek ceny nikdo nechce
25.2.2026
Automobilový valach českého původu se po drsné službě proměnil v „luxusní nářadí” s bizarním jménem za víc než 9 milionů
25.2.2026
Němci srovnali vrcholné BMW řady 1 s VW Golf. Skončilo to ostudou, jakou v Mnichově nepamatují
25.2.2026
Živá témata na fóru
- VZKAZY 03.27. 13:01 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 03.27. 12:18 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.27. 11:35 - jerry
- Mazda MX5 (Miata) 03.27. 11:25 - jerry
- Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které? 03.27. 06:07 - pavproch
- Chlubítko univerzální 03.26. 21:06 - abgx1
- BMW Divize 03.26. 19:53 - Lachende Bestien
- Politický koutek 03.26. 18:49 - jerry
