Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

I českými médii včera probleskla zpráva, že se problémy sužovaná švédská automobilka chystá dobrovolně podstoupit proces reorganizace. Skutečnost je ale jiná.

K rozšíření jakékoli zvěsti stačí někdy hodně málo - aby dávala smysl s ohledem na ostatní okolnosti a pocházela z věrohodného zdroje. Přesně tyto parametry měla včerejší zpráva o tom, že se nepříliš solventní švédská automobilka Saab resp. její mateřská společnosti Swedish Automobile chystá požádat o ochranu před věřiteli. Přeloženo do řeči srozumitelné pro každého - firma by se tak rozhodla dobrovolně podstoupit tzv. řízený bankrot neboli cestu restrukturalizace pod dohledem svých věřitelů po vzoru kdysi mateřského koncernu GM, jenž stejným procesem prošel v roce 2009. Tento krok by po všech předchozích peripetiích dával smysl, zprávu navíc vypustil do světa švédský veřejnoprávní rozhlas. Jenže citoval nejmenovaný zdroj a ten pravdu evidentně nemluvil.

Ukázalo se to o pár hodin později, kdy Mats Fägerhag, šéf technického vývoje Saabu, sdělil švédskému rozhlasu, že žádné rozhodnutí o zvolení této cesty nepadlo. Navíc se ještě před večerem ozvala i přímo „švédská automobilová”, která ve svém krátkém tiskovém prohlášení popřela, že by se její dceřiná firma Saab Automobile AB rozhodla dobrovolně podstoupit proces reorganizace podle švédských zákonů. A zopakovala svá slova o hledání jiného řešení, které povede k obnovení výroby ve firmě.

Jenže celá zvěst si mezitím začala žít vlastním životem a i česká média plnila ještě dlouho poté informace, že bankrot Saabu je na spadnutí. Nelze popřít, že k němu může tak jako tak dojít, z hlediska posledních událostí je dokonce docela pravděpodobné, že vedení společnosti na reorganizaci automobilky dříve nebo později vsadí, pro tuto chvíli ale takové řešení v plánu rozhodně není.

Co se bude dít dále? To uvidíme zřejmě již v nejbližších týdnech, kdy bude Saab muset opět zaplatit svým zaměstnancům a pokud k tomu nesežene peníze, odboráři jej zřejmě šetřit nebudou. Riziko ale hrozí z vícero stran a je vlastně až malý zázrak, že firma zatím měla jen relativně drobné problémy s dotírajícími věřiteli. Zřejmě opravdu věří, že se z toho Saab dostane, nebo vědí něco, co my ne...

Petr Miler