Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
SRT Viper dorazí do Evropy i oficiálně, ale až v roce 2014
14.12.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Zájemci o nový Viper v EU by se měli obrnit trpělivostí. První auta nedorazí dříve než v roce 2014. Legalizovat individuálně dovezená auta navíc přitom nebude tak snadné.
Příznivci Viperu měli letos skutečné žně. Sportovní divize Chrysleru Street and Racing Technology, která svým jménem nyní projekt zastřešuje, představila zcela novou generaci vozu s vidlicovým desetiválcem 8,4 litru a výkonem 649 koní, vypustila spoustu fotek, videosnímků, rozjela nabídku doplňkového příslušenství oddělení Mopar a samozřejmě také prodej samotného vozu. Potíž pro skutečné zájemce o auto je ale v tom, že k mání je pouze ve Spojených státech.
Pochopitelně pokud někdo v Evropě nechce čekat na oficiální import, má možnost vyřešit nákup Viperu individuálním dovozem, jenže podobně jako u předchozích generací se bude potýkat s problémy souvisejícími s rozdílnou legislativou. Ta se netýká pouze osvětlení, ale v případě Zmije také třeba výfukového systému vyvedeného po stranách, což je v USA povoleno, v EU však nikoli.
Koncern Fiat-Chrysler jistě dotazy na dostupnost vozu, nebo rovnou předběžné objednávky jistě registruje, respektive neodmítá, auto postavené podle evropských předpisů však tak rychle mít nebude. Kolegové z nizozemského Autoweeku se o nový Viper zajímali u tamního importéra a odpověď nebyla zrovna pozitivní. „Ještě chvíli potrvá, než zjistíme, jestli bude zajímavé homologovat auto pro Evropu,“ řekl tamní mluvčí Chrysleru a dodal „Rozhodnout by se mělo koncem letošního roku, ale dodávky Viperu bychom měli rozjet v roce 2014.“
Z roční produkce 2 000 kusů aut by se mělo do Evropy dostat přibližně 200. „Považujeme to za dostatečný počet, který již pokryje náklady na nutnou přestavbu pro evropskou homologaci,“ řekl nedávno zástupce divize SRT Russ Ruedisueli, přičemž naznačil, že bude zapotřebí přepracovat také přední část vozu, aby konstruktéři našli místo pro „espézetku”. Jaké cenovky můžou zájemci očekávat, to Chrysler nenaznačuje, téměř jisté však je, že zmiňované výdaje spojené s přestavbou se cenách promítne.





















Na oficiální příchod Viperu bude nutné čekat více než rok
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
včera
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
1.10.2026
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
30.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Taka Nakagami si zlomil klíční kost a zmešká zbytek GP Japonska včera 16:00
- Pátku v Motegi dominovali bratři Marquezové včera 10:21
- Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty včera 08:50
- Raúl Fernández doufá, že v Japonsku prolomí negativní sérii. 1.10.2026
- Kalendář WSBK 2027: Dvanáct podniků včetně Číny 1.10.2026
Nejčtenější články
Bugatti tři roky ladilo zvuk své novinky s motorem V16 a tohle je výsledek. Reproduktory v něm nehrají nejmenší roli
4.9.2026
Landa Norrise natočili v jeho dalším novém sporťáku. Na auta má vkus a tímhle znovu boduje, s registrační značkou to ale nezvládl
4.9.2026
Tragédie Fordu pokračuje. V srpnu ztratil další desetinu zákazníků, odbyt elektromobilů se doma propadá o skoro 80 procent
4.9.2026
I v roce 2026 může v Evropě debutovat auto s motorem V10 bez turba, křídla ale roztáhlo jen díky triku
4.9.2026
Nizozemci otestovali vliv pouhého jiného typu kol na spotřebu a dojezd elektrického BMW, výsledek je až šokující
5.9.2026
Živá témata na fóru
- VZKAZY 10.02. 20:35 - Stepan
- OT: Už ani na bajku nemůžu yezdit.... 10.02. 15:16 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.02. 14:48 - pavproch
- Chlubítko univerzální 10.02. 13:06 - Truck Daškam
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.02. 10:36 - pavproch
- Benzina paliva 10.02. 08:13 - Brus
- Fiat a vše kolem nich 10.02. 07:41 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.01. 17:12 - pavproch
