Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Toyota představila na autosalonu v Johannesburgu kromě sportovního paketu pro nový Lexus GS také jakýsi soft hot hatch v podobě přeplňovaného Aurisu.

Toyota v Evropě striktně selektuje nabídku motorů pro Auris podle zájmu zákazníků. Třeba v Německu je portfolio kompletní a to znamená tři zážehové čtyřválce s výkonem od 99 do 147 koní, tři diesely od 90 do 177 koní a hybridní varianta s pohonnou jednotkou Priusu.

Jenže u nás anebo kupříkladu na Slovensku dva nejvýkonnější agregáty chybí a v Británii dokonce tři. Na domácím japonském trhu zase pořídíte Auris s patnáctistovkou, kterou byste na starém kontinentu hledali marně, podobně jako možnost připlatit si za pohon všech kol.

S ohledem na tuto rozmanitost asi nepřekvapuje, že někde jinde může existovat Auris se zážehovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru a přeplňováním pomocí mechanicky poháněného kompresoru. O běžný sériový vůz se ale nejedná. Tuto Toyotu postavila sportovní divize TRD a její odhalení proběhlo na autosalonu v Johannesburgu, odkud jsme vám přinesli informace o prezentaci nového Lexusu GS 350 s paketem F Sport.

Podle parametrů doprovázejících tento vůz můžeme vyloučit, že by to měl být nástupce předchozí Corolly TS nebo snad kompresorem přeplňované Corolly TTE, Auris TRD Supercharged má totiž pouze 181 koní a 203 newtonmetrů a to ani s přimhouřením obou očí asi na v Evropě prodávané ostré hatchbacky asi nestačí. Spíše než „hot” je tak tento hatch spíše jen trochu ohřátý, ale to jistě neznamená, že je špatný.

Co dále o něm víme? V jihoafrické republice prezentovaný Auris dostal kromě upraveného motoru taktéž spoiler pod předním nárazníkem, nástavce prahů a možná ještě některé další nové prvky, ale se skutečnými podrobnostmi nemůžeme sloužit, Toyota se k celému dílu zatím detailněji oficiálně nevyjádřila.

Miro Mihálik