Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota FT-86: unikly první fotografie sériové verze
27.10.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Takhle si Toyota představení svého největšího sportovního trumfu za posledních pár let určitě nepředstavovala - oficiální podoba modelu FT-86 je na světě díky záběrům okopírovaným z brožury.
Tak dlouho Toyota utajovala sériovou podobu nástupce legendární Corolly AE86 a podsouvala nám na autosalonech akorát další a další koncepty, až se ucho utrhlo a automobilce utekly fotografie z naskenovaného katalogu dceřiné „tuningové“ společnosti Modellista. Stalo se tak více než měsíc před oficiální premiérou na tokijském autosalonu, který startuje 3. prosince.
Toyota svým fanouškům slíbila, že do designu původních návrhů nebude příliš zasahovat a slouží jí ke cti, že své slovo dodržela. Výrazněji se změnila akorát zadní světla, i když ani tvar těch předních nezůstal úplně stejný. Finální FT-86 ale bude mít ještě čistější tvary, tento konkrétní stroj je viditelně ověšený nástavci prahů a obou nárazníků zmiňované firmy Modellista. Ty by ale měly být k mání pouze pro domácí trh.
Technické specifikace k novince zatím nemáme k dispozici, ale už delší dobu se ví, že FT-86 dostane atmosférický plochý čtyřválec o objemu 2,0 litru od Subaru. Ten by měl mít výkon kolem 200 koní a díky své konstrukce bude mít radikální dopad na velmi nízkou polohu těžiště - mluví se o výšce 450 mm.
Ze záběrů interiéru lze vyčíst, že vůz dostane (buď sériově, nebo za příplatek) startovací tlačítko umístěné pod ovládáním klimatizace a sportovní sedadla na pohled vybavená velmi slušným bočním vedením. Červené pole otáčkoměru začíná na hodnotě 7500 ot./min., které budete moci dobývat standardně montovanou šestistupňovou manuální převodovku anebo pomocí automatu se sekvenčním řazením - na jednom ze záběrů vidět volicí páku, která vypadá jako u manuálu, ale vpravo od ní se nachází klasická kulisa PRND.
Již brzy se dozvíme více. Buď za měsíc v Tokiu, anebo Toyota pochopí, že nemá smysl hrát si na schovávanou a zveřejní připravené materiály.




Základní tvary se nezmění, nová jsou přední ale především zadní světla. Líbí?
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
10.5.2026
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
8.5.2026
Nejnovější články
Studie odhalila další problém způsobený zdlouhavým dobíjením elektromobilů. Autoři se bojí o zdraví lidí i o bezpečnost provozu
před 51 minutami
Honda zrušila projekt obří továrny na elektromobily za 227 miliard Kč, auta z ní by nikdo nekupoval
před 51 minutami
Nikdo z kupců nejnovějšího Bugatti s ním nebude dělat to, čím automobilka právě strávila čtyři týdny v kuse
před 7 hodinami
VW přiznal, že ho elektromobily potáhnou ke dnu ještě roky, hrozí mu desítky miliard pokut. Přesto nepoleví, radši prodá i symbol své nadřazenosti
před 9 hodinami
„Motory V12 chceme nabízet vždy,” říká šéf Maybachu poté, co značka přestala nabízet v Evropě motory V12
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
