Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Dva nejtypičtější prvky interiérů výkonných Golfů mají pozoruhodnou historii
11.10.2019 | Petr Miler
Jsou to dnes legendární poznávací znaky legendárního auta, které budou známé kde komu. Víte ale, kde má typický vzor sedaček Golfu GTI a jeho hlavice řadičky ve tvaru míčku svůj původ?
Pro Volkswagen Golf GTI jsou ikonické dvě věci, tedy krom faktu, že je sám ikonou svého druhu. Jde o charakteristický pléd s červenými linkami na sedačkách a hlavice řadicí páky manuální převodovky s ďolíčky jako na golfovém míčku. Tyhle dva prvky nemá, nebo aspoň donedávna neměl, žádný jiný Golf, výkonná verze GTI je naopak měla většinou a v posledních generací je má vždy.
Pokud jste někdy přemýšleli nad tím, kde se vzaly, máme odpověď. Jejich autorkou je Gunhild Liljequist, vyučená malířka porcelánu a první žena, která pracovala pro Volkswagen jako designérka. Nastoupila v roce 1964 a pracovala u VW až do roku 1992. A jedním z jejích úkolů bylo navrhnout specifické prvky interiéru prvního Golfu GTI.
Vzor golfového míčku na hlavici řadicí páky byl její nápad, který byl zpočátku zesměšňován. Ale nakonec se do finálního GTI dostal a ač se i poté setkal s kritikou, nakonec se stal jeho neodmyslitelnou součástí. Je i v současném Golfu GTI a je zatraceně jisté, že bude i v tom příští. Stejně jako plédový vzor na látkových sedačkách, který má v katalogu jméno „Clark”. I tento název pochází z její hlavy.
„Inspirací pro mě byly cesty po Velké Británii a vždycky se mi tam líbily kvalitní látky s křížovými vzory. Tehdy jsme vytvářeli sportovní Golf, o kterém ještě nikdo nevěděl, takže jsem k úkolu přistoupila z pohledu sportovnosti. Černá barva sportovnost vyjadřovala, ale chtěla jsem i nějaké barvy a kvalitu. Dá se tedy říci, že v Golfu GTI je element britské sportovnosti,” vysvětluje dnes paní Liljequist.
Ne všechny Golfy měly v interiéru tohle čalounění. V moderní době byla jeho tradice obnovena pro GTI páté generace, které bylo ve srovnání s trochu nudnou čtvrtou generací velkým zlepšením a důkazem pro fanoušky, že se z GTI nestává parodie na hot hatch. Pléd „Clark” zůstává v ostrých Golfech dodnes a podle nás to je dobře. Nakonec i s onou „golfovou řadičkou” se navzdory očekávání mnohých pracuje velmi příjemně.




Gunhild Liljequist je od roku 1991 v důchodu. U VW pracovala 27 let

Toto je originální provedení její golfové řadičky


















Vzor na sedadlech a hlavice řadicí páky ve tvaru golfového míčku jsou poznávacími znameními Golfu GTI dodnes
Zdroj: Volkswagen
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nejčtenější články
Srovnejte si nové Audi RS5 s předchozí RS4 Avant. Naplno to ukazuje jeho marnost, novinka je horší skoro ve všem
23.2.2026
Chybí vám auta s pořádnými motory a ručním řazením? Tento stroj má 7stupňový manuál a 7,5litrový V12, je to monstrum
23.2.2026
Ford propálil svou prý klíčovou novinku rok před premiérou, bude zklamaný, jak málo s ní dokáže
23.2.2026
Řešení, kterým automobilka obešla problémy s dobíjením elektromobilů, zjevně funguje, teď obsluhuje 147 tisíc aut za den
23.2.2026
VW s motory TDI vyrobené před Dieselgate zažívají renesanci. Rostou na ceně i tam, kde byste to nejmíň čekali
23.2.2026
Živá témata na fóru
- U4N Community Insights on Forza Horizon 6 Account Progress 03.25. 02:14 - QuincyRook
- Policejní kontroly a měření 03.24. 22:33 - řidičBOB
- Onboard videa 03.24. 20:55 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.24. 20:35 - řidičBOB
- Rychlodotazy 03.24. 20:31 - Předseda
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.24. 19:37 - Eda
- BMW Divize 03.24. 19:21 - Brus
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.24. 19:19 - Brus
