Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chcete se odlišit a už vás nebaví běžné produkční automobily a motocykly. Zabijte dvě mouchy jednou ranou a pořiďte si čtyřmístný Zeus.

Tato tříkolová kreace se poprvé objevila před několika lety na motosalonu v Mnichově, kde francouzská firma Side - Bike představila světu elegantně vypadající stoj s doslova božským pojmenováním. My jsme měli tu čest jako vůbec první novináři v České republice okusit vše, co Zeus nabízí.

Pojďme si ale nejprve říci něco o technice. Pod slušivým kabátem se totiž ukrývají výhradně komponenty francouzské provenience. V příhradovém hliníkovém rámu je tedy ukryt čtyřválcový šestnáctiventilový dvoulitr převzatý z produkce firmy Renault. Jeho největší výkon 98 KW (133 k) se přenáší na zadní kola za asistence pětistupňové sekvenční převodovky. Díky pohotovostní hmotnosti pouhých 680 kilogramů si pak asi každý z vás umí představit nadpozemské jízdní výkony Zeuse.

Není však nad vlastní zkušenost. Proto usedám do dvoumístného sajdkáru, který je vybaven bezpečnostními pásy. Za chvíli zjistím proč. Můj osud je totiž plně v rukou šťastného majitele, pana Hodného z Týna nad Vltavou. Po pár stech metrech se ocitáme na volné silnici a vozovka před mým sklem začíná nebezpečně rychle utíkat. I když je motor ještě „syrový“ už v nízkých a středních otáčkách dovede udávat raketové zrychlení. Třešničkou na dortu a jakýsi adrenalinový sport je zvláště pro posádku sedící na horkých sedadlech v sajdkáře samotné projíždění zatáček. Podvozek totiž vychází ze zkušeností z okruhových speciálů. Proto i já bojuji s odstředivou silou a zároveň musím uznat, že jízdní vlastnosti Zeuse jsou ještě lepší než motor. Jízda na hranici fyzikálních zákonů je tak pouze pro ty největší masochisty.

Po krátké jízdě jsem docela rád, že zastavujeme a mohu si tento exot prohlédnout zevrubněji. To co mě udivuje, je kromě atraktivních tvarů a kvality dílenského zpracování, také nabídka úložného prostoru. Objemný zavazadelník za dvoumístnou lavicí sajdkáry bych ještě očekával, ale po odklopení dvojsedla pod jezdcem se odkryje prostor do kterého se vejde i mrtvola. Celkový objem obou schránek je pak neuvěřitelných 0,400 m3. To předurčuje zeuse k dlouhým výletů stejně dobře, jako i možnost tažení přívěsu.

Side-Bike Zeus je bezesporu originálním a exklusivním zbožím. Svědčí o tom i cena, která se u námi testovaného a individuálně dovezeného stroje pohybovala na hranici 35 000 eur. Za ně však majitel dostane jedinečnost a prvotřídní zážitky z řízení. Zeus je totiž doslova božská záležitost.

Jaroslav Vavera