Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Takhle Škoda kdysi testovala první Octavii, ani s ní se nikdo nemazlil
28.12.2017 | Petr Miler
Proces testování odolnosti jedněch z nejlepších supersportů planety právem vyvolává respekt. Je ale třeba říci, že není ani tak výjimečný, ani nový.
´
Před několika hodinami jsme vám ukázali, jak Koenigsegg testuje odolnost svých aut. Právem jsme žasli nad tím, co stroje malosériového švédského výrobce supersportů vydrží, však málokdo by řekl, že taková auta budou stavěna na rychlé přejíždění vysokých obrubníků, že jejich nárazníkům bude ukradené, když do nich bacíte kladivem nebo že si jejich komplikovaný dveřní systém nechá bez protestů líbit až extrémně hrubé zacházení.
Asi to nebudou běžné způsoby, se kterými se švédské sporťáky budou muset potýkat, ale tak mají testy odolnosti vypadat. Nastaveny musí být podle extrémů, se kterými bude nakonec reálně vystavena jen hrstka prodaných vozů, jen tak mohou uspokojit co největší část klientely. Je to tak dobře, bylo by ale nesprávné si myslet, že takto uvažují jen výrobci těch nejdražších aut světa. Prakticky stejně - a už léta - testují své vozy i mainstreamové automobilky.
Vzpomenout v této souvislosti můžeme už na první generaci Škody Octavia. Ta se ukázala skoro přesně pět let po započetí spolupráce české automobilky s Volkswagenem a byla pro škodovku kriticky důležitým modelem. Byl to první skutečný plod kooperace Škody a VW, vůz, který z ekonomického dna se zvedající škodovku mohl postavit na piedestal nebo poslat do propadliště dějin. Který scénář se naplnil, poznáte už pohledem z okna na ulici, sluší se ale připomenout, že ani to se neobešlo bez potu a slz.
Níže přiložené obrázky přibližují náročné testování právě první generace Octavie. Není to dokument, spíše sestřih některých částí, ale ukazuje, čím musel tento vůz před startem výroby projít. Testovací piloti Octavie ani trochu nešetří a i tady ji vystavují zkouškám, kterým jsou vozy v reálu vystavovány zřídka. Vezmou třeba přímo nosem hromadu štěrku nebo v rychlosti skočí s autem ze silnice do pole - a pak zase vyjedou zpátky a opět vůbec ne pomalu. Věci jako test odpružení na boulích, průjezd velkou kaluží nebo extra hrbolatý povrch na testovacím polygonu jsou v podstatě samozřejmostí, stejně jako zatáčky a schopnost Octavie projevovat se nedotáčivě i přetáčivě
Video níže je pozoruhodné ještě jednou věcí - maskováním karoserie. Vzhled první Octavie má dnes snad každý český řidič vypálený do mozku tak, že naň nikdy nezapomene; ne proto, že by to snad bylo nějak krásné auto, ale proto, že jich je na našich silnicích tak strašně moc. Vidět tohle auto pod maskovací fólií je skutečně neobvyklé, byť už jde jen o lehkou kamufláž při závěrečných testech před uvedením do sériové produkce.
Je to i dnes zajímavá podívaná a připomínka toho, že i tahle škodovka se musela vyvíjet tak trochu jako Koenigsegg, aby nakonec uspěla. A nepochybujte o tom, že přinejmenším většina ostatních výrobců zachází se svými auty před uvedením do produkce úplně stejně - jen tak se na ně po začátku prodejů nesesype lavina reklamací, že auto nezvládlo to či ono zacházení...





























































Testování první generace Octavie bylo zjevně nekompromisní
Bleskovky
Měření „na brzdě” ukázalo, že Chevrolet neříká pravdu o výkonu motoru opěvované nové Corvette ZR1
28.6.2025Mercedes po sérii požárů svolává do servisů skoro všechny vyrobené silniční Formule 1, je to další obrovské fiasko
27.6.2025Nástupce po léta nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona byl načapán při testech v provozu, teď už jistě dorazí
26.6.2025
Nejnovější články
Ojetá Audi A6 a A7 lákají na image držáku ve spojení s nízkými cenami, pozor ale na typický nešvar prestižních aut
před 11 hodinamiKlání německých superkombíků a supersedanů znovu ukázalo pomíjivost hybridních pohonů, s prázdnými baterkami budou nahrané
včeraČíňané musí mít vždy o něco víc. Zatímco Audi končí u A8, oni ukázali A9L, na svou velikost a luxus uvnitř stojí pakatel
včeraNejvětší dnešní propadák Škody dál líže dno prodejních tabulek. Prodává se ještě 4x hůř než beztak nechtěná Scala
včeraLegendární šestiválec Toyoty se konečně dočkal nástupce, chystaný nový motor dokáže skoro zázraky
včera
Živá témata na fóru
- Alu kola Tiguan+ Oct Scout 06.30. 14:13 - pavproch
- Cyklistické vlákno 06.28. 23:30 - denis
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 06.28. 20:39 - řidičBOB
- Cupra obecně 06.28. 15:49 - Carrert93
- BMW Divize 06.28. 14:14 - pavproch
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 06.28. 11:04 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 06.27. 16:50 - Spectral
- Lampárna (stěžovatelna) 06.26. 16:17 - Kavis