Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud byste zatoužili po drsném autě typu Land Rover Defender, ale neměli po kapsách potřebný obnos, můžete si poradit i jinak. Jen musíte žit v Rusku.

Chevrolet Niva, že to je nesmysl? Však Lada víceméně patří Renaultu a není zase tak obvyklé, aby jeden velký koncern takto otevřeně spolupracoval s druhým. Nebo snad slavná americká automobilka „vykradla” klasickou ruskou značku? Ne, to se opravdu nestalo, přesto takové auto existuje a vzniklo zcela legální cestou.

Tento Chevrolet je opravdu totéž co Lada Niva, akorát pouze po technické stránce. Karoserie je nová, nechceme říci hezčí, ale určitě jiná a ztvárněná již v časech, kdy krabice od bot nebyla jedinou průmyslově zpracovatelnou designovou formou. Pod kapotou mají jinak oba vozy úplně stejný motor, podvozek, dokonce i jejich další parametry jsou prakticky totožné - s klasickým čtyřválcem 1,7i o výkonu o 80 koní a pětistupňovou manuální převodovkou jede až 137 km/h, kombinovaná spotřeba benzinu pak činí 10,8 litru na 100 km.

Za jeho výrobou stojí konglomerát GM-AvtoVAZ, který měl původně velké plány. Chtěl jakousi faceliftovanou Nivu vyrábět nejen pro Rusko, ale prakticky po celý svět s novějším motorem a dále vylepšenou technikou, přesto, jak jste sami mohli seznat, zůstal jen u designových změn a vůz dále nabízí především v Rusku. To ale neznamená, že se nepokouší zákazníky zaujmout něčím novým.

Posledním pokusem je provedení LE, které vychází z již prodávané verze LC. Jde ve své podstatě o limitovanou edici (proto zřejmě i označení LE), neboť automobilka hodlá vyrábět pouze 60 takových aut za měsíc. K dispozici bude pouze v barvách s obchodními označeními Mléčná dráha (snad ne hnědá, ale bílá), Soči (šedo-hnědo-zelená, pravděpodobné ta na snímku), Auster (béžová) a Quartz (šedá) a nelakovaným oplastováním zranitelnějších částí.

Zajímavější ale zřejmě je doplňková výbava, která bude této Nivě LE vlastní. Půjde o šnorchl pro bezpečný přísun vzduchu do motoru i při brodění hlubokou vodou, střešní ližiny, poctivé off-roadové pneumatiky Continental Conti Cross Contact AT o rozměrech 215/65 R16, která navíc budou obuta v černě lakovaných kolech z lehkých slitin o rozměru 7Jx16, přípravu pro montáž navijáku na příď, dále zvýšenou spodní ochranu motoru a převodovky pod přední nápravou, spodní ochranu zadního nárazníku a uchycení tažného zařízení a novou venkovní anténu.

Výsledek vypadá... no jako kandidát na roli v ruském akčním filmu. Mnoho snímků vám zatím nabídnout nemůžeme, pokud by vás ale i tak vůz zaujal, máme pro vás špatnou zprávu - k mání bude nadále jen v širé Rusi. Nejprve půjde o zkušební sérii 300 vozů spojených se stým výročím značky Chevrolet (to sice bylo loni, ale co už, v Rusku mají Vánoce v lednu a říjnovou revoluci uspořádali v listopadu...) a pokud o ni bude zájem, bude se ve výrobě pokračovat naznačeným tempem.

Zajímá vás cena? Zůstává lidová, přesně 499 300 rublů neboli necelých 320 tisíc Kč. Prodeje mají začít již v srpnu.

Pro srovnání podoba verze LC

Zdroj: Chevrolet přes ZR.ru

Petr Miler