Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Dvě německá monstra zdolala rekord ve výjezdu auta, výš ještě nikdo nikdy nevyjel
28.1.2020 | Mirek Mazal
S auty se obvykle soutěží v tom, kdo někam dojede rychleji, kdo dojede dál nebo dorazí na určité místo s nižší spotřebou. Mercedes nyní získal o poznání méně obvyklý rekord.
Na světě existují místa, kde i běžně používané cesty překonávají několikakilometrové převýšení. Lidé většinou k cestám do míst vysoko nad mořem používají zvířata, i automobily ale mohou dosáhnout takových výšin, pakliže jsou dostatečně odolné a za jejich volantem sedí dostatečně odvážný pilot. Přesně tato kombinace se sešla v případě , kdy se auto zastavilo až ve výšce 6 694 metrů nad mořem - výše s autem ještě nikdo nikdy nebyl.
Světový rekord stanovil řádně upravený Mercedes-Benz Unimog U 5023. Zdatný náklaďák je už z výroby připraven zvládat podobné extrémy, sériově využívá flexibilní podvozek s žebřinovým rámem a portálovými nápravami, které jsou poznávacím znamením už od roku 1948. Samotná zkratka vznikla sjednocením označení Universal Motor Gerat, česky něco jako univerzální motorizovaný stroj.
Dvě terénní monstra postavená právě z Unimogů byla použita pro výjezd až k nejvyšší aktivní sopce světa Ojos del Salado v Jižní Americe. Výprava měla za cíl nainstalovat čtyři nouzové rádiové jednotky do výškových táborů horolezců, modernizace vysílaček by měla zajistit lepší bezpečnost dobrodruhům i vědeckým pracovníkům šplhajícím do nebe.
Mercedesy dovezly techniky do tábora Amistad ve výšce 6 100 metrů nad mořem. Po vyložení nákladu se tým okolo Matthiase Jeschkeho rozhodl využít dobrých okolností a novou výzvou se stalo dosažení nejvyššího bodu na Zemi za volantem kolového vozidla. Strmý výjezd kamenitou stezkou byl jedním vozem úspěšně zakončen 594 metrů nad stanovým městečkem.
Rekordmanem se stal jeden ze dvou kusů U 5023 továrně připravený sloužit v až nelidských podmínkách. Oddělení Mercedes-Benz Special Trucks přidalo kamionům nadstandardní výbavu v podobě speciálních pneumatik, silných navijáků, a především pomohlo variabilní vyvažováním těžiště umožňující vyvažovat rozložení hmotnosti v prudkém kopci.








Neobvyklé prvenství Unimogu. Není auta, které by na Zemi vyjelo do větší nadmořské výšky
Zdroje: Unimog Community@Youtube, New Atlas
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
dnes
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nejnovější články
Brutální kombík Mercedesu s motorem 7,0 V12 není jen sen. Skutečně vznikl, tachometr do 300 km/h nemá pro legraci
před 6 hodinami
Korejci aspoň někde nabízí konečně smysluplně fungující tempomat a někteří to „nedávají”
před 7 hodinami
Muž nacpal 37 milionů do úpravy jednoho z nejošklivějších Ferrari. A stvořil auto, které vypadá snad ještě odporněji
před 9 hodinami
Elektromobil, který neztrácí na ceně, nakonec existuje. Stačí, aby šlo o totální propadák, který si nekoupil skoro nikdo
před 10 hodinami
Automobilky našly cestu, jak razantně snížit absurdní hmotnost moderních aut, až přes 100 kilo odstraní jako nic
dnes
Živá témata na fóru
- BMW Divize 12.29. 17:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 12.29. 16:43 - pavproch
- Přituhuje 12.29. 15:46 - řidičBOB
- Porsche - vse o sportovnich modelech 12.29. 09:16 - pavproch
- MG Cyberster 12.28. 16:41 - lukasak12
- Rychlodotazy 12.28. 14:11 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 12.26. 19:08 - Truck Daškam
- Mazda MX5 (Miata) 12.25. 19:41 - Brus
