Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Honda N One: japonské retro ve stylu Mini oficiálně představeno
2.11.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
(+ 45 foto, video) Ani tato japonská novinka není překvapením. Oficiální premiéra následuje únik, který předem prozradil skoro vše důležité.
Už na konci srpna jsme vám ukázali uniklé fotky Hondy N One. Nic se vám nevybavuje? Pak vám krom nabídnutí odkazu na předchozí článek můžeme osvěžit paměť i textově. Tento vůz je sériovým provedením někdejší studie N Concept 4, která se představila na loňském autosalonu v Tokiu. Pokud by se vám vzhled vozu zdál na pouze rok starý koncept poněkud moc velkým retrem, pak vězte, že inspiraci čerpá hlavně ze známého mini Hondy jménem N360, které brázdilo silnice od šedesátých let minulého století.
To vysvětluje vzhled novinky, který je všechno možné, jen ne obyčejný. Bohužel krom historie čerpá i ze současnosti automobilky, které jsou vlastní také modely jako N Box, jenž jsou hodně vysoké. A tak je N One poněkud vytáhlejší, než by bylo zdrávo a vcelku líbivé linie přídě i zádi kombinuje s jistou rozměrovou disproporcí.
Třeba se vám to ale tak líbí a mělo by. Novinka je totiž koncipována jako přímý konkurent aut jako Mini nebo Fiatu 500, která krom někdy i zajímavé techniky hodně sází na styl. Trochu překvapivé ovšem je, že ačkoli byla N One od začátku takto koncipována, zatím je určena ryze pro japonský trh, přičemž zmínění konkurenti působí prakticky na celém světě.
To se jistě může změnit, proto vás také o tomto modelu informujeme, bez ohledu na to ale dnes (opravdu dnes, 2. listopadu) vstupuje na trh s dvojicí motorů - atmosférickou tříválcovou jednotkou o objemu 0,66 litru nebo přeplňovanou verzí téhož agregátu. K dispozici, a to je s podivem, přitom budou jak s pohonem předních, tak všech kol. Kompletní technické detaily se nám zatím rozklíčovat nepodařilo, a tak vám zatím nesdělíme více o výkonu nebo dynamice zmíněných verzí, ceny jsou ale známé.
Základní N One s motorem 0,66 a pohonem předních kol 2WD začíná v Japonsku na 1,15 milionu jenů, což je asi 250 tisíc korun, vrcholné provedení 0,66 turbo 4WD pak přijde na 1,7 milionu jenu, tedy přibližně 410 tisíc Kč. Jestli by to byla zajímavá nabídka i tady, to zvažte sami. A nezapomeňte přitom vzít do úvahy všechny přiložené fotky a video.










































Oficiální fotky N One ukazují, co už známe z dřívějška - hondoidní Mini-Fiat s geny N360







Pro úplnost původní Honda N360
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW se chlubí tím, že novou M5 ve velkém vyrábí v barvách Porsche, to se může?
21.2.2026
Policie nutila řidiče, aby nevěnovali pozornost řízení, pak je pokutovala za nevěnování pozornosti řízení
20.2.2026
Šéf sportovní divize Lady „propálil” nová diodová světla legendární Nivy, nepůsobí s nimi vůbec zle
19.2.2026
Nejnovější články
Tento ikonický McLaren F1 je tak vzácný, že se za zavřenými prodá někomu z vyvolených snadno za půl miliardy
před 9 hodinami
S tímto autem můžete při výpadku až týden živit elektřinou celý dům, na rozdíl od elektromobilů to dává smysl
před 10 hodinami
VW s motory TDI vyrobené před Dieselgate zažívají renesanci. Rostou na ceně i tam, kde byste to nejmíň čekali
včera
Řešení, kterým automobilka obešla problémy s dobíjením elektromobilů, zjevně funguje, teď obsluhuje 147 tisíc aut za den
včera
Elektrická Kia se zrychlením supersportů nepřestává ruinovat majitele, dvouletá auta s mrzkým nájezdem se prodávají za míň než polovinu
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 02.23. 21:33 - HondaMan
- IT poradna 02.23. 20:12 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.23. 15:36 - Truck Daškam
- Politický koutek 02.23. 15:13 - řidičBOB
- Dříve M135i, nyní ///M2 02.23. 15:12 - Eda
- BMW Divize 02.23. 14:22 - Stepan
- VZKAZY 02.23. 10:14 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.23. 09:58 - pavproch
