Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
NASA vyvinula revoluční kolo, může přinést konec defektů pneumatik
30.11.2016 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Na tomto kole se pneumatika nemůže poškodit jednoduše proto, že tu žádná není. Přesto kolo dokonale kopíruje povrch, lépe než jakékoli současné.
NASA věnuje spoustu času navrhování vesmírných vozidel, která mají putovat třeba na Mars, aby vědci mohli lépe zkoumat tamní prostředí. Pro takové vozy je toho třeba vymyslet spoustu, veškerá ostatní technika a elektronika ale ztratí význam, pokud se stroj nebude moci po planetě pohybovat po spolehlivě fungujících kolech. Koneckonců, do nejbližšího servisu je to v tomto případě pár desítek milionů kilometrů, a to je pořádná dálka.
Proto inženýři v NASA vyvinuli novou generaci kol pro svá výzkumná vozidla, která ale nutně nemusí najít uplatnění jen na nich. Dokáží se totiž vyrovnat i s drsným terénem lépe než v současnosti používaná „pozemská” technika. Americká vládní agentura pro letectví a kosmický program proto široké veřejnosti odhalila kolo s tvarovou pamětí, která využívá inovativní strukturu materiálů pro zvýšení schopností v terénu.
NASA zpočátku spolupracovala s firmou Goodyear a vyvinula prototyp pružinového kola, jehož nosnou část tvořilo ohebné pletivo ze stovek ocelových drátů. Tento postup dal kolům možnost zvládat vysokou zátěž s dobrou trakcí, ale postupem času se ocelové pružiny deformovaly a při dlouhodobém používání ztrácely původní tvar.
Odpovědí byl nový materiál založený na stechiometrické slitině niklu a titanu. Stejně, jako u původních pružinových pneumatik není uvnitř žádný vzduch. Je to jen mřížka svinutého kovu, která se ohýbá, když přejíždí přes nerovnosti a dokáže překonat i ostré kameny. Vazby niklu s titanem se mohou uspořádat v závislosti na místě deformace a zároveň odolají obrovskému tlaku. NASA publikovala hned několik videí, která ukazují o základní princip fungování - kolo (zdráháme se tomu říkat pneumatika, o vzduch tu vážně nejde) přejíždí velký kámen a animace zobrazuje barevné molekuly slitiny niklu a titanu, která drží tvar celé pneumatiky. Po přejetí překážky se molekuly ihned vrátí do svého postavení a deformace se vrátí zpět na původní tvar kola.
NASA tuto technologii použije na budoucích modelech určených k výzkumu Marsu, vesmírné technologie se ale opravdu mohou dostat i do obyčejných aut. Nakonec, na videích už teď vidíme fungování nového kola na sériovém Jeepu, což je vůz, na kterém by se v pozemském světě mohla uplatnit nejlépe - defekty v terénu by se tu mohly stát jednou pro vždy minulostí. Využití tohoto principu ale připadá v úvahu i u silničních aut, nakonec snahy o vyvinutí použitelné bezvzduchové pneu nejsou cizí ani pneumatikářským firmám. Tady by ale nejspíše bylo nutné použití trochu jiného materiálu na povrchu...
Nové řešení už je testováno i na autech a na zemi
Svůj původ má ale pochopitelně v kosmickém výzkumu, v praktické...
Exploration requires mobility—we’re working with game-changing materials and new designs to develop the next generation of spring tires for space exploration. Discover how we're using shape memory alloys to reinvent the wheel: https://t.co/xwL4dlYZUd pic.twitter.com/7V47i3qrDH
— NASA Glenn Research (@NASAglenn) 17. listopadu 2017
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejčtenější články
- Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
29.3.2024 - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
29.3.2024 - Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
29.3.2024 - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
29.3.2024 - Nejlevnější Tesly v Evropě už stojí jen jako obyčejná Fabia, klidně i vybavené vozy s 4x4 a 350 koňmi
29.3.2024
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz