Home > Rubriky a sekce > Představení, Představení > Článek
Porsche 911 GT2 RS: nový král Nordschleife
14.5.2010 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Porsche stále nepřekouslo, že už není jednoznačným králem Zeleného pekla a pouští se znova do boje. Novou zbraní je nové Porsche 911 GT2 RS. A podle automobilky zvládne Nordschleife za 7:18.
Pamatujete se na Porsche Carreru GT? Poháněl ji nádherně znějící, atmosféricky plněný desetiválec o objemu 5,5 l, jehož výkon o kousek přesahoval 600 koní. Kde jsou ty doby, dnes je vládcem turbo a nejvýkonnějším seriovým modelem ze Stuttgartu se stává nový model GT2 RS.
Jeho motor při objemu 3,6 l dosahuje výkonu 620 k, tedy o 90 víc než GT2. Hlavní zásluhu na tom samozřejmě mají dvě turba s proměnnou geometrií lopatek. Jak jsou asi velká? Na motor navazuje manuálně řazená 6° převodovka a dále výkon putuje na zadní nápravu. Ta je obuta do pro tento model speciálně vyvinutých pneu 325/30 ZR19 (vepředu 245/35 ZR19).
Výkon není vše, svou roli hraje i váha. I zde se má GT2 RS čím chlubit. Shodilo 70 kilo a chlubí se celkovou hmotností 1370 kg včetně řidiče a náplní. Velkou roli na to má široké použití dílů z uhlíkových vláken. Z těch jsou i vylepšený přední a zadní spoiler.
Porsche GT2 RS má výkonnový poměr 2,21 kg/k, v čemž zaujímá vedoucí pozici ve své kategorii. Však tomu odpovídají i jeho výkony. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 s, na 200 km/h za 9,8 s, na 300 km/h 28,9 s, maximální rychlost 330 km/h a již zmíněný čas na Severní smyčce Nürburgringu mluví za vše.
Spolu s motorem a sníženou hmotností se na výborných výkonech podílí i brzdy z kompozitní keramiky PCCB, adaptivní podvozek PASM (Porsche Adaptive Suspension Management) a stabilizační systém PSM (Porsche Stability Management).
Kdo by čekal spartánský interiér, mýlil by se. Sice v něm „překáží” bezpečnostní klec a nejsou zadní sedadla, ale řidič a jeho doprovod si lebedí ve skořepinových sedadla s kostrou z uhlíkových vláken potažených stejně jako spousta dalších dílů alcantarou.
Vyrobeno bude 500 kusů a přestože je německá cena nastavena na 237 578 EUR, nepochybuji, že se po nich jen zapráší. Oficiální premiéra je naplánována na srpnový autosalon v Moskvě a prodeje budou zahájeny v říjmu tohoto roku.



























































Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari ukázalo, jak skutečně funguje přelomový interiér jeho poslední novinky. V Golfu by to byla moc fajnová věcička
před 8 hodinami
Cena nejnovějšího Rolls-Roycu je tak šílená, že i pokus prodat jen 100 aut nejváženějším klientům může skončit fiaskem
18.4.2026
Turci nadělili vrcholnému Porsche 911 GT3 RS dvě turba ještě dřív než automobilka, s 884 koňmi se postavilo vrtulníku
17.4.2026
Nejčtenější články
Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?
22.3.2026
Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit
22.3.2026
ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic
22.3.2026
Srovnejte si nové BMW řady 3 s tím dosavadním, bez rozpačitých obličejů to asi většina z vás nezvládne
23.3.2026
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
23.3.2026
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.20. 15:22 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.20. 14:57 - pivogreslak
- VZKAZY 04.20. 11:21 - pavproch
- Kdo má přednost? 04.20. 11:09 - řidičBOB
- Onboard videa 04.20. 08:46 - abgx1
- BMW Divize 04.20. 04:12 - pavproch
- Politický koutek 04.19. 17:46 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 04.19. 14:48 - pavproch
