Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Porsche si s odhalováním své sportovní limuzíny dává opravdu na čas. Až nyní byly uvolněny oficiální fotky interiéru Panamery a spolu s nimi několik nových informací.

Tip: Přečtěte si kompletní představení Porsche Panamera vč. prvního videa.

Interiér Panamery nepřináší žádné velké překvapení a duchem zůstává věrný tradicím, nastoleným poslední 911 spolu s Boxsterem a Caymanem. Bez zajímavosti není, že středem celého auta prostupuje středový tunel, jímž je interiér vozu odsouzen k tomu nést čtyři samostatná místa. Tunel dále u zadních cestujících ukrývá odkládací prostory a případně i ovládání nadstandardní doplňkové výbavy jako je třeba čtyřzónová klimatizace. Podobné řešení najdeme i v konkurenčním Aston Martin Rapide.

Zavazadlový prostor bude mít díky otevírání včetně skla dobrý přístup a jeho objem solidních 445 litrů. Verze Turbo bude mít o několik litrů prostoru méně. Zadní sedadla jsou sklopná, takže sportovní sedan může být i překvapivě praktickým vozem.

Porsche zatím nabídne Panameru jen s osmiválcovými motory. Základem bude prozatím verze S, která nabídne tradiční V8 o objemu 4,8 l s výkonem 400 koní. K tomuto motoru bude možné zvolit pohon všech kol a udělat z vozu Panameru 4S, samozřejmě za příklad. Výkony jsou následující - 0-100 za 5,3 s, nebo 5,0 s u 4S z důvodu lepší trakce. Nejvyšší rychlost shodně 280 km/h. Verze Turbo nabídne již v „základním“ provedení pohon všech kol a výkon rovných 500 koní. Díky tomu dokáže vyvinout rychlost 300 km/h a na stovku zrychlí za 4,2 sekundy.

Spekuluje se také o nasazení základního šestiválce o objemu 3,6 l a časem doplněného i o hybridní ústrojí, a desetiválce z Carrery GT jako vrchol nabídky. Ve hře bohužel zůstává i nasazení dieselu jako u Cayenne.

Cena Panamery S je v Německu stanovena na (v přepočtu) rovné 3 miliony korun.

Panamera - €94,575
Panamera S - €98,085 (s převodovkou PDK)
Panamera Turbo - €135,154

David Siegl