Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Rakouská garážovka vážně umí nabídnout více než automobilky, toto je její VW e-Golf
11.12.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tenhle e-Golf není silnější či rychlejší, má baterie o kapacitě 55,7 kWh. Jsou stejně velké i těžké jako ty sériové, rázem ale stačí na 350 km jízdy.
Pokud jste nikdy neslyšeli o rakouské firmě Kreisel Electric, jistě nejste sami. Na našem webu už se ovšem objevila, a to v souvislosti s poměrně silnými slovy - má prý lepší akumulátory než Tesla a jimi vybavené Porsche Panamera dokázalo Model S v různých disciplínách porazit. V jakých přesně a o jakou verzi Modelu S šlo, známo nebylo.
Tento rakouský start-up nyní přichází s dalším vozem - s vlastní verzí Volkswagenu e-Golf. Ta je, po pravdě řečeno, přesně taková, jakou měl postavit sám Volkswagen. V útrobách má akumulátory o kapacitě 55,7 kWh, což údajně znamená reálný dojezd 350 kilometrů na jedno nabití. Není to možná oslnivá hodnota, ale je výrazně lepší než to, co nabízí Volkswagen, ať už před faceliftem e-Golfu nebo po něm.
Kreisel e-Golf, jak se 55kWh novinka jmenuje, má akumulátor stejně velký a dokonce i stejně těžký jako normální e-Golf od Volkswagenu a také jednotlivé články baterií jsou zcela standardní, pořízené od externích dodavatelů jako např. Samsung nebo Panasonic. Kde je firma Kreisel napřed, je unikátní metoda skládání článků do akumulátorů - zahrnuje laserové sváření a speciální způsob chlazení.
„Každý článek v baterii Kreisel e-Golfu je aktivně temperován speciální kapalinou. Je nevodivá a nehořlavá a v extrémních případech může působit i protipožárně. Články tedy jsou neustále udržovány při teplotě 25 - 30 °C, což také prodlužuje jejich životnost,” uvádí firma Kreisel na adresu chlazení. Akumulátor je údajně možné nabíjet pomocí rychlonabíječek s výkonem až 150 kW.
Na rozdíl od předchozích třech prototypů firmy Kreisel, Panamery, Škody Yeti a VW Caddy, by se e-Golf prý mohl dostat i do prodeje. Jakým způsobem, ovšem nevíme. Pochybujeme, že by VW nechal někoho jiného prodávat e-Golf, jen s jinými logy. Neumíme ale vyloučit, že VW nabídne dražší verzi e-Golfu s jiným dojezdem, kterou by montoval rakouský Kreisel.
Dokud ale budou elektromobily používat standardní, byť lithium-ionové akumulátory, doba jejich nabíjení bude stále nesrovnatelná s tím, jak rychle a „kolik dojezdu” dotankujeme u čerpací stanice do konvenčního auta. Jednou z cest, jak nabíjení zkrátit, je používat superkapacitory místo li-ion akumulátorů. Kapacita by byla sice menší, hovoří se o dojezdu asi 240 km na jedno nabití, ale dobíjení by trvalo srovnatelně dlouho, jako tankování benzínu. Tento způsob zkouší univerzity v Bristolu a v Surrey a jsou na cestě k funkčnímu prototypu. Měl by být na světě na jaře roku 2017.
Zvenčí vypadá jako normální e-Golf, ale kapacitu baterií má výrazně větší
Zdroje: Kreisel Electric, Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nejnovější články
- Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
včera - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva