Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská manufaktura Rolls-Royce nám v Číně pomocí speciální edice modelu Ghost připomene sto let staré vítězství v jedné z nejtěžších soudobých rallye.

Rolls-Royce a rallye? Dnes maximálně už jen z recese po trávě, ale třeba v roce 1981 se masivně upravený Corniche na podvozku Landcruiseru a s osmiválcem small-block z Chevroletu pod kapotou zúčastnil vytrvalostního maratonu Paříž-Dakar. Stroje se soškou Emily na chladiči se pak zcela běžně objevovaly ve startovních listinách závodů v pionýrských dobách automobilismu, včetně jedné z nejtěžších soutěží své doby Alpine Trial, pořádané od roku 1909 v Rakousku.

Téměř tři tisíce kilometrů dlouhého závodu se v roce 1912 účastnil model Silver Ghost na podvozku typu 40/50 pilotovaný britským pilotem Jamesem Radleyem, průsmyk Katschberg se však ukázal být nad síly jeho třístupňového manuálu. Tým se však o rok vrátil zpátky s čtyřstupňovou převodovkou a motorem se zvýšeným kompresním poměrem a větším karburátorem, což vedlo ke zvednutí výkonu z 60 na 76 koní.

Jak se ukázalo, byl to správný tah. Vůz vyhrál téměř vše, co se vyhrát dalo a automobilka zareagovala tím nejrozumnějším způsobem - začala stavět přesné repliky vítězného auta. Prodávala je pod jménem Continental, stejně jim však nikdo neříkal jinak než Alpine Eagle, což byla přezdívka testovacího jezdce Ernesta Hivese, pozdějšího šéfa divize Rolls-Royce Aero Engine i samotné automobilky Rolls-Royce.

Kontext kratičkého výletu do historie a nového modelu Rolls-Royce Ghost Alpine Trial Centenary Collection snad není nutné detailněji rozvádět. Od vítězství uplynulo 100 let a britská značka si jej tímto připomíná. Novinka navazuje na svého předchůdce svým dvoubarevným lakováním a černými koly i maskou chladiče. Uvnitř bude majitelům vozů připomínat slavnou historii značky dřevěná intarzie před spolujezdcem s vygravírovanou topografií závodu Alpine Trial a hodinky připomínající jeho jednotlivé etapy.

Speciální edice modelu Ghost bude mít svou světovou premiéru na šanghajském autosalonu, ceny, případně omezení týkající se počtu vyrobených kusů automobilka Rolls-Royce zveřejní později.

Miro Mihálik