Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ruský Kalašnikov ukázal svou moderní motorku, velká střelba na kolech to není
26.11.2019 | Mirek Mazal
Slavné ruské jméno si přirozeně spojíme hlavně se samopaly a dalšími zbraněmi, Kalašnikov ale už dávno nedělá jen to. Nyní ukázal moderní motocykl zajímavého střihu.
Ruský koncern Kalašnikov Group dávno nevyrábí jen různé verze zbraní, jméno někdejšího sovětského konstruktéra ve světě rezonuje i v mnoha jiných oborech. Už dříve jsme vám ukazovali třeba automobily této značky a na odborném fóru v Jaroslavli byla nyní nyní přestavena také motorka, v níž má Kalašnikov též prsty.
Stroj nesoucí dceřinou značku Iž je poháněný pouze elektrickým proudem. Novinka ctí současný populární styl jednomístných café racerů, které se od jiných staveb motocyklů odlišují minimalistickým zpracováním, maximální úsporou hmotnosti, sníženými řídítky a výřezy pro kolena v místě někdejší nádrže na palivo.
Ruská prvotina má černou barvu s červenými detaily, bez hluku údajně zvládne ujet až 100 kilometrů na jedno nabití lithium-iontových baterií. Výkon elektromotoru dosahuje 68 koní (50 kW) dostatečných pro maximální rychlost 100 km/h. Žádnou velkou střelbu na kolech tedy od tohoto stroje čekat nelze.
Moderní stroj byl vytvořen pro „zajímavou a rychlou jízdu“, přesný termín zahájení sériové výroby či prodeje nebyl upřesněn. Továrna chce vyrábět sérii elektrických motocyklů určených civilnímu a vojenskému využití. Aktuálně Kalašnikov Group produkuje elektrická endura, která se uchytila ve veřejných i státních službách, motorky jsou další logický krok.




Elektrický Iž od Kalašnikovu je retro s lithium-iontovou baterií, s maximálkou 100 km/h to není zrovna zbraň na kolech
Zdroj: Tarantas
Bleskovky
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
před 7 hodinami
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
včera
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
16.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Formula 73: limitovaná edice Scrambleru 08:42
- Testy Moto2 v Jerezu: celkově 9. Salač včera 20:28
- Nicolo Bulega vévodil superbikům včera 11:30
- Testy SSP na Phillip Islandu - po dvou dnech Jaume Masia včera 11:02
- Testy Moto2 v Jerezu: 11. Salač 16.2.2026
Nejnovější články
Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet
před 5 hodinami
Ferrari popírá těžkosti automobilového průmyslu, zaměstnancům vyplatí výroční bonus přes 360 tisíc
před 6 hodinami
Novinář vzal své 22 let staré auto a ukázal, že pořád umí reálně dosáhnout spotřeby, o jaké se žádnému modernímu vozu nezdá
před 7 hodinami
Golf letos slaví významné jubileum, dokonce rovnou padesátku, Volkswagen po něm ale radši ani neštěkne
před 8 hodinami
Nový krok Číňy tlačí elektromobily a jejich výrobce ještě víc do kouta, čekejme další propad prodejů
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.18. 21:13 - řidičBOB
- BMW Divize 02.18. 16:12 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 02.18. 15:31 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 02.17. 16:25 - abgx1
- Onboard videa 02.17. 15:00 - řidičBOB
- VZKAZY 02.17. 11:52 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.16. 18:50 - pavproch
- Pneu koutek 02.16. 15:16 - pavproch
