Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na pohled je to pořád docela nevinný brouček, pohled pod sukně ale odhalí rallyecrossový speciál schopný akcelerovat na stovku rychlostí Veyronu.

Nedá se říci, že by závodní série GRC (Red Bull Global Rallycross) Evropany příliš interesovala, občas se na ní ale objeví zajímavé auto, které si zaslouží pozornost. Mezi taková počítáme i nový Volkswagen Beetle s pochopitelným přídomkem GRC, který s jakýmkoli produkčním provedením tohoto modelu sice nemá nic společného, v garáži byste jej ale dost možná chtěli mít i vy.

Na pohled vypadá stále relativně nevinně. Ano, snížený podvozek, upravený přední nárazník, nové otvory pro vstup chladícího vzduchu na kapotě či v zadních blatnících, malá zrcátky, 17" kola se závodními pneu Yokohama skrývající výkonné brzdy a hlavně to monstrózní zadní křídlo naznačí, že tohle nebude mazlivý brouček výlety s dětmi, klidně by ale mohlo jít o nějaký bezzubý tuningový výtvor. Jenže nejde. Tohle je skoro brutální závodní stroj, před kterým si svou kůží nemůže být jistý skoro nikdo.

Navzdory tomu, že ve svých útrobách ukrývá turbomotor TSI se zdvihovým objemem pouze 1,6 litru, posílá na kola ukrutných 405 kW neboli 550 koní. Příjemci takové porce kilowáttků jsou navíc obě osy, a to s pomocí šestistupňové sekvenční převodovky. Hmotnost vozu neznáme, stejně jako mnoho dalších detailů, víme ale jedno - na stovku tohle dílo zrychlí za 2,1 sekundy, což je hodnota na úrovni těch nejrychlejších vozů vůbec.

Dosud VW v GRC bojoval s Polem, jenže to v USA, kde GRC přitahuje nejvíce pozornosti, není důvod propagovat. Proto se nový speciál ohákl do hávu Beetlu, který je naopak v Americe žádaným zbožím. Jestli mu to pomůže s odbytem, si nejsme jisti, přece jen nejde o typický vůz příznivců závodních strojů. Ale i kdyby ne, podobné, nevinně se tvářící bijce se pokaždé vidíme rádi...

Petr Miler