Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Vzácné Bugatti Veyron můžete mít doma jen za 314 tisíc Kč, za to nekoupíte ani základní Fabii
26.3.2022 | Petr Miler
Bugatti Veyron se nikdy nestalo jakkoli levným autem a jeho ceny v poslední době jen rostou. Je to tedy příliš dobrá nabídka na to, aby byla skutečná? Ona je skutečná, zradu ovšem tušíte správně, opravdový Veyron dostanete jen z osminy.
Ačkoli nad ním automobiloví puristé rádi ohrnují nos, Bugatti Veyron si lidstvo bude už jednou pro vždy pamatovat jako jeden z nejvíce převratných automobilů historie. Zhmotnělý sen umanutého šéfa koncernu VW ve své podstatě nepřišel s ničím dramaticky novým, známé postupy ale vměstnal do celku, který jakékoli myslitelné konkurenci unikl minimálně o dekádu a vydláždil cestu k výkonným autům, jak je známe dnes.
V době, kdy se Veyron teprve rodil, bylo obvyklé, že extrémně výkonná a extrémně rychlá auta jsou také extrémně nepraktická. Byla prostě postavená kolem dynamiky, na všechno ostatní se bral ohled nejdříve v druhé řadě. Veyron chtěl být na jednu stranu bezpečně nejrychlejším silničním autem světa a jako první překonat metu 400 km/h, současně ale toužil být luxusním dopravním prostředkem, kterým majitel může přijet na společenskou akci bez helmy a nehořlavé kombinézy. Dnes má podobný charakter prakticky jakékoli výkonné auto na trhu, sporťáky, které vám zlomí ruku, když netrefíte správně další kvalt řadičkou, už neexistují. Vlastně už pomalu neexistují ani ty s manuální převodovkou...
Veyron je zkrátka milník a respekt si bude časem jen získávat, proto je už chvíli sběratelským artiklem nabývajícím na hodnotě. Existuje tedy cesta, jak se k němu dostat za poněkud rozumnější cenu než desítky milionů korun? Ano i ne, záleží na úhlu pohledu.
Ke skutečnému Veyronu nikoli, za cenu v přepočtu 314 tisíc Kč, tedy levněji než základní Škodu Fabia, lze ale nyní pořídit dokonce Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, tedy jeho otevřenou verzi, která vznikla jen ve 150 kusech. K dispozici je v níže vyobrazených barvách a také ve zvláštním provedení Bernar (sic) Venet. Vždy jde pochopitelně o model a už s ohledem na cenu ne jen tak ledajaký - jedná se o dílo slavné britské firmy Amalgam Collection.
Ta k tvorbě zmenšenin aut všeho druhu přistupuje prakticky stejně jako ke konstrukci skutečných aut, proto jsou tak detailně propracované, proto jsou také tak drahé. Opravdu stěží najdete oblast, kde by se zmenšeniny odchylovaly od originálu - u Amalgamu sahají po stejných materiálech a kopírují třeba i vzorek pneumatiky. Oddanost podobě původního vzoru je maximální a hlavně díky tomu působí model tak věrně, že z fotek je těžké poznat, že nejde o skutečné auto.
Samozřejmě, některé detaily nejsou až tak dokonalé, ale bavíme se o relativně malém autě (měřítko 1:8) a celkem nemáme problém Britům věřit, že s detaily si vyhráli, jak to jen při dané velikosti šlo. Pokud byste tedy chtěli rozšířit svou sbírku výjimečných aut, máte možnost. Výroba je ale ještě více omezená (na 99 kusů) a za „Bernara Veneta” si musíte navíc připlatit, ten stojí v přepočtu 407 tisíc Kč. Stejnou rychlostí v km/h si s ním zaručené nesjedete, ale co byste také chtěli za cenu neodpovídající ani jedné základní Fabii?





















Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport je extrémně propracovaný zmenšený model. Za asi 314 tisíc Kč je na poměry jedinečných Veyronů levný, na poměry zmenšených modelů extrémně drahý. Foto: Amalgam Collection
Zdroj: Amalgam Collection
Bleskovky
Superdiesel, který pohřbila pravidla EU, se po své smrti ukázal na Autobahnu, dostat z něj lze až 480 koní
včeraNovodobý Horst Fuchs dělá shyby na otevřených dveřích nejdražších aut, ukazuje tím jejich kvalitu
27.6.2022Upadající značka oddaná elektromobilům pořád dělá auto s motorem V8, na Autobahnu ukázalo skoro 280 km/h
26.6.2022
Nejnovější články
Nová Škoda Superb poprvé nafocena při testech ve finální karoserii, automobilka slibuje revoluci
před 4 hodinamiObří výletní loď se srazila s ledovcem jako Titanic v roce 1912, reakce pasažérů je pozoruhodná
před 6 hodinamiFrancouzi znovu zkusí uspět s typem auta, na kterém si sami vylámali zuby, může to být další propadák
před 7 hodinamiUž za týden v EU nepůjde koupit úplně nové auto bez povinného omezovače rychlosti, za 2 roky bude ještě hůř
před 9 hodinamiNěkdo si před 15 léty koupil luxusní německý supersedan schopný jet 300 km/h, nejetý ho teď prodává
včera
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 06.30. 14:40 - pavproch
- Onboard videa 06.30. 14:13 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 06.30. 13:17 - HondaMan
- BMW Divize 06.30. 12:31 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.30. 10:58 - Truck Daškam
- Pokuta za nezaplacené parkování na parkovišti označeném jenom z jedné strany 06.30. 10:05 - petr_riha
- "Bizarní" dopravní značky 06.30. 09:52 - petr_riha
- Toyota AURIS TOURING nepravidelný volnoběh 06.30. 07:36 - rudopetr