Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
BMW ConnectedDrive Connect: autopilot podle BMW
21.1.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ video) Několik firem včetně Googlu pracuje na automobilech schopných jezdit bez zásahu člověka. Takhle funguje systém BMW.
BMW loni v srpnu představilo systém automatického řízení nazvaný ConnectedDrive Connect (CDC) instalovaný do běžné řady 5. Vůz navenek záměrně vypadal jako obyčejný sériový automobil, nicméně radar, laserový scanner, GPS, kamery a různá další čidla napojená na výkonný počítač z něj udělali robotický stroj schopný pohybovat se v běžném provozu zcela autonomně. Mnichov tehdy zveřejnil pouze fotografie, nyní nabízí také video z praktických zkoušek.
Představuje dvojici relaxovaných inženýrů okupujících přední sedadla BMW jedoucího po dálnici, přičemž jejich úkolem je pouze asistovat, sbírat data a hlavně dohlížet, ale jinak je řízení auta ovládáno výlučně elektronicky. Popisovat tento krátký snímek bude asi zbytečné, více vám řekne, když se na něj podíváte. Znalost němčiny nebo alespoň angličtiny k titulkům ale bude pro vás určitou výhodou.
Pokud jazykovou bariéru nepřekonáte, vězte, že jde v zásadě o následující - automobil přebírá kontrolu pohybu v podélném i příčném směru jen za určitých okolností, přičemž řidič jízdu permanentně kontroluje a kdykoli musí být schopen převzít řízení.
Před osazením auta novou technikou probíhal vývoj na jízdních simulátorech, kde byly nacvičovány a programovány všemožné situace. Vůz byl nejdříve odzkoušen na testovacím polygonu, a teprve až když se osvědčil, vyrazili konstruktéři na veřejné silnice do reálného provozu.
Pochopitelně zde elektronika narazila na spoustu jen těžko simulovatelných podmínek, přesto se ale systém podařilo naladit s centimetrovou přesností tak, aby byl vůz schopen bezpečné jet, zpomalovat nebo přejíždět z pruhu do pruhu. Samozřejmě počítač musel být naprogramován tak, aby dodržoval pravidla, takže na dálnici si nedovolí předjíždět zprava a respektuje také maximální povolenou rychlost nejen podle svislých dopravních značek, ale rozeznává rovněž elektronické tabule.
Jak moc se vám taková budoucnost líbí necháváme na vašem zvážení. Při jejím posouzení vám určitě pomůže i slíbené video...




















Systém ConnectedDrive Connect byl integrován do běžného BMW řady 5
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidiči se „zaseklo auto” při jízdě rychlostí 115 km/h, musel tak jet stovky kilometrů, než mu došlo palivo
3.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Nejnovější články
Rozlučka konstruktérského mága Formule 1 pro „běžné” smrtelníky ukázala svou finální podobu. Vypadá, jako by mohla na silnice
před 3 hodinami
Šéf Rolls-Roycu přiznal, že bohatí už se do elektromobilů nehrnou a radši berou V12, jejich nabídku ale stejně nafoukne
před 4 hodinami
K mání je naprosto neuvěřitelná, 45 let nejetá vývozní Škoda 120 po 1. majiteli. 120 tisíc Kč na ni zdaleka nestačí
včera
Fordy loni musely do servisů častěji než auta 9 dalších značek dohromady, je to krutý rekord
včera
Číňané válcují britský trh s auty, kdysi vysmívaná auta už Škodu překonávají trojnásobně. V EU míří vše stejným směrem
včera
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 01.05. 06:28 - Snowman000
- VZKAZY 01.04. 23:52 - petr_riha
- Přituhuje 01.04. 23:15 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 01.04. 21:52 - M.Z.
- Onboard videa 01.04. 15:21 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 01.04. 12:17 - abgx1
- Porsche - vse o sportovnich modelech 01.03. 16:51 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.03. 11:10 - Vrooom
