Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Subaru a základy konstrukce jeho aut pod lupou
23.7.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(5 x video) Japonská automobilka Subaru natočila pár krátkých filmů představujících nejdůležitější konstrukční konstanty jejich automobilů.
Držet se mimo mainstream, snažit se nepodléhat módním trendům, nepodbízet se a lpět na svých tradičních hodnotách, to je dnes v automobilovém průmyslu mimo segment supersportů spíše cesta do záhuby než k úspěchu a ziskům. Koncernu Fuji Heavy Industries a jeho značce Subaru se však setrvávat mimo hlavní proud stále daří a když už na nějaké kompromisy vedle svých zásad přistoupí, pořád patří k těm méně ortodoxním. Pokud se náhodou ptáte, platí to třeba pro dieselový boxer nebo také Subaru BRZ, jediný model s pohonem zadních kol v nabídce.
Majitelé klíčků od těchto vozů obvykle filozofii postavenou na originální konstrukci znají. Ve většině případů to totiž nejsou jen obyčejní konzumenti. Subaru vyhledávají cíleně a jsou ochotni odpouštět jim i některé chyby s jejich osobitostí spojené.
Abychom ale nemluvili pouze v náznacích nebo teoretické rovině, poměrně přesnou definici vozů značky Subaru a popis jejich technologií vytvořila samotná automobilka v sérii videosnímků zachytávajících oblasti, na kterých si FHI zakládá. Co člověk musí při jejich sledování překousnout, je poněkud infantilní doprovod mima v úvodu a na závěr každé kapitoly, obecně ale krátké filmy stojí za to.
Rozebírají minulé i současné motory s protiběžnými písty, symetrický pohon všech kol, nízké těžiště, jízdní vlastnosti anebo třeba koncept bezpečnostních struktur karoserie. Co bude poněkud techničtěji orientovaným čtenářům chybět, je trochu bližší rozborka jednotlivých typů pohonů 4WD, které se mezi jednotlivými vozy i v rámci jedné modelové řady mohou lišit. K tomu jsme ale již něco psali, takže se stačí podívat do našeho archivu. Jako méně náročný úvodní pohled na to, co je to vlastně Subaru, ale videa určitě poslouží, ačkoli bychom asi měli upozornit, že znalost angličtiny bude při sledování značnou výhodou.
Zdroj: Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
včera
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Moderní poctu ikonickým Lanciím pohání 1000koňový motor od Koenigseggu a je to něco, jeho projev nahání husí kůži
1.6.2026
Nejnovější články
Škoda Superb vyšla z testů Němců jako auto s vůbec největším dojezdem v reálném provozu. Takových aut jmenovali 15
před 11 hodinami
Ford se najednou staví proti zákazu spalovacích aut, ještě před 3 roky hystericky bojoval už proti jeho odkladu
včera
Zatímco Audi láká na podobu dveří, novou Q7 kompletně odhalil únik. Takhle bude vypadat zvenčí i zevnitř
včera
Mechanik si sám udělal servis, za který si Bugatti účtuje 560 tisíc Kč, jen za 33 tisícovek. A ukázal, na čem všem si automobilka mastí kapsu
včera
BMW dál maže rozdíly mezi M4 a M2. Po poslední modernizaci menší model líp opravdu nevypadá, nabízí ale prakticky to samé
včera
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 06.03. 22:02 - jerry
- STK - jak jít štěstíčku naproti? 06.03. 22:00 - Předseda
- Onboard videa 06.03. 21:24 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 06.03. 14:19 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.03. 10:56 - pavproch
- e90 330i 2006 250kkm + náhradní motor 06.03. 06:08 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 06.02. 06:55 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 06.01. 15:43 - pavproch
