Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Brabus Mercedes A 2012: sportovní šat pro nové Áčko je kompletní
3.11.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Německý úpravce Brabus pokračuje v odkrývání komponentů pro novou třídu A. Motory hotové ještě nemá, podvozek a spoilery už ano.
Mezi úpravci není nijak zvláštní, když se chtějí pochlubit například novým exteriérovým paketem, případně alespoň pár spoilery pro horkou novinku co nejdříve a na závěr tiskové zprávy upozorní, že budou mít už brzy v nabídce také modifikovaný podvozek, nebo že se ještě pracuje na novém softwaru řídicí jednotky.
Známá tuningová firma z německého Bottropu zabývající se především komplexními přestavbami Mercedesů však byla poněkud netrpělivější. V září ukázala v podstatě sériový Mercedes třídy A postavený na vlastních devatenáctipalcových kolech, opatřila jej nápisy Brabus a slíbila, že svůj polotovar brzy dokončí. Po téměř dvou měsících se hlásí opět, i když některé komponenty jsou stále ve vývoji.
Kola Monoblock o rozměru 8,5Jx19 zůstala, Brabus ale celkově nabídne pět vzorů označených E, F, Q, R a S a v prodeji budou také o průměru osmnáct anebo sedmnáct palců. K nim bude na přání zákazníka dodávat pneumatiky značek Continental, Pirelli nebo Yokohama - ty největší v rozměru 255/30 R19.
Podle očekávání Němci vyvinuli své vlastní tvrdší pružiny snižující světlou výšku o 25 mm, tlumiče zřejmě zůstaly sériové, nebo se o nich Brabus přinejmenším nezmiňuje. Hotové mají také nástavce na nárazníky „vyvíjené v aerodynamickém tunelu“, přičemž v zadním plastu ponechali prostor pro dvě zdvojené, pochromované koncovky nového výfukového systému vyrobeného z nerezu. Lízátko vpředu podle měření snižuje vztlak přední nápravy a na horní hraně víka zavazadelníku časem přibude odtrhová hrana, která má kromě optimalizace tvaru navíc zvýšit přítlak.
Brabus se zabývá rovněž úpravou pohonných jednotek nové třídy A, ty ale dosud nemá hotové - „ladění benzínových a dieselových motorů je v poslední fázi vývoje“ - a tak jen připomíná, že na všechny bude dávat záruky tři roky nebo 100 tisíc kilometrů. Bez povšimnutí nezůstane ani interiér, do kterého Brabus ušije nové čalounění klidně z nejdražší kůže, namontuje hliníkové pedály, prahové lišty a pozornosti neujdou ani takové maličkosti jako jsou kolíčky dveřních zámků, jež firma také dělá z hliníku.
Na kolik celá sranda vyjde, to Brabus neupřesňuje, jeho ceníky však z levného kraje nepochází, a tak můžeme očekávat, že budou patřičně korespondovat s úrovní třícípé hvězdy.












Kola Brabusu pro áčko můžou mít sedmnáct až devatenáct palců, pružiny snižují podvozek o 25 mm
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Čínský elektromobil prodávaný i v Evropě se při nehodě rozpůlil, jeho baterie začala hořet opodál
před 8 hodinami„Není mezera, do které bych se nevešel.” Řidič natočil, jak se dá proplétat dopravní zácpou, klaustrofobiky z toho trefí
včeraUnikla data o skutečné spotřebě a ceně brutálního Mustangu GTD, bankovní účet vám zruinuje hned dvakrát
12.6.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Bugatti chtělo po zákazníkovi 331 tisíc Kč za opravu malého ovladače, majitel si ho nechal spravit za 26 korun
před 3 hodinamiCeny aut vzrostly za pět let o krutých 40 procent, říká studie. Nevadí to jen u těch, která začínala nízko
před 4 hodinamiNová nejlevnější Lada prošla crash testem. 84 interních zkoušek skončilo na jedničku, toto byl ten 85.
před 6 hodinamiVolkswagen na nejnáročnějším okruhu světa překonal rekord, jehož existenci neví nikdo krom jeho autorů
před 7 hodinamiČínský elektromobil prodávaný i v Evropě se při nehodě rozpůlil, jeho baterie začala hořet opodál
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- IT poradna 06.16. 16:55 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.16. 15:59 - Předseda
- kola e89+Tiguan+Scout 06.16. 14:30 - pavproch
- BMW Divize 06.16. 14:03 - pavproch
- Jednostopé okénko 06.16. 10:05 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 06.16. 09:56 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.16. 07:53 - Truck Daškam
- Politický koutek 06.15. 07:51 - Stepan