Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Netušíme, jestli je GTRS5 nejextrémněji rozšířenou M3 vůbec, na to existuje příliš mnoho úprav. Nesporně ale na tento titul aspiruje.

„Definováno funkcí, navrženo s vášní. Když se setká umění s technologií. Věrné svému dědictví. Opět zvednutá laťka dokonalosti.“

Když přijde na fráze, tuningová společnost Vörsteiner projevuje stejnou míru kreativity, jako při vymýšlení svých automobilových výtvorů. Ne každý na to slyší, ale spoustu lidí to zkrátka osloví. Přesně jako extrémní modifikace karoserie, přestože už dávno překročily hranici karikatury závodního vozu. Pro příklad nemusíme daleko.

Vůz nazvaný GTRS5 vycházející z BMW M3 E92 je dokonalou ukázkou. Ačkoli jsou základní linie původního auta snadno rozpoznatelné, nová povrchové panely s ním mají jen pramálo společného. Kvůli přemrštěnému rozšíření blatníků musely být vyměněny oba nárazníky, přizpůsobeny prahy a přední kapota společně se zadním víkem zavazadelníku byly vyměněny za nové díly. Vše kompletně karbonové, takže lámat si hlavu kvůli hmotnosti nebo tuhosti karoserie je bezpředmětné.

Kromě toho vám Vörsteiner může dodat nový výfukový systém z titanu nebo třídílná, hliníková kovaná kola VS-310 s pneumatikami značky Nitto patřící pod japonského výrobce Toyo. O výkony se jinak u Vörsteineru v tomto případě příliš nezajímali, i když v případě zájmu vám jistě do těchto nakasaných šatů napěchují co si jen budete přát.

Cena samotné úpravy karoserie zatím nebyla stanovena, víme ale, že firma nevyrobí více než čtyřicet těchto kitů. Takže když nic jiného, alespoň o exkluzivitu budete mít při koupi postaráno.

Miro Mihálik