Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejlepší BMW M posledních dekád ke koupi s pouhými 7 750 km za 12 let existence, nejeté na okruhu? To je skoro sen, má ale jednu vadu.

Můžete nám vyčítat, jak moc poslední dobou hořekujeme nad produkty BMW. Ale podívejte se na jeho nové modely, na jeho facelifty, na některé jeho nápady. Připadají vám SUV s pohonem předních kol, tříválcové limuzíny střední třídy nebo rodinná MPV s logem divize M něčím, co by si zasloužilo obdiv?

Jistě, podobná auta dělá kde kdo, minulost samotného BMW ale tyto novinky staví do docela jiného světla. A nejde tu jen o to, že od takové značky prostě čekáte něco jiného. Kdyby se tradiční produkty automobilky držely svého kopyta, asi by něco jako tříválcová X1 s pohonem přední osy nikoho neuráželo. Jenže to se neděje a důkazem budiž třeba i to, že automobilka přestala nabízet atmosférické šestiválce, vlastně atmosférické motory vůbec. I když je uměla nejlépe, lidé je chtěli a získala za ně řadu ocenění.

Nastalý stav ale pochopitelně neznamená, že dobré BMW už neexistují. Existují a najdou se i mezi těmi novými, pro ta nejlepší ale musíte do minulosti. Pokud chcete absolutní vrchol toho, co BMW za posledních 25 let vymyslelo, musíte svůj zrak obrátit do roku 2003, kdy na silnice vyjelo 840 kusů úchvatných BMW M3 CSL. Ano, je to 12 let a vzhledem k omezené produkci je těžké dnes takový vůz sehnat. Přesto se občas poštěstí.

Nedávno jsme vám ukazovali jeden nádherný kousek. Měl najeto 40 tisíc km, dva majitele, pravidelný servis a vypadal prostě skvěle. Mysleli jsme si, že to je nabídka, kterou nelze jen tak překonat a nakonec ani cenou - vůz přišel bezmála na 3 miliony Kč. Jeden holandský majitel ale nyní prodává něco ještě lepšího, něco prakticky dokonalého.

Vůz, na který se zrovna díváte, má najeto pouhých 7 750 km. Brada jde dolů? Počkejte s údivem, majitel o tomhle autě tvrdí, že po vyrobení v roce 2003 bylo nepřihlášené až do 9. června 2005 a od té doby nikdy nevyjelo na okruh. Bylo používáno pouze za sucha, garážováno v klimatizované místnosti a pokud někde bylo, tak na servisní prohlídce, které i přes minimum vyjížděk řádně absolvovalo.

Jste uchváceni? Vítejte v klubu, tohle je jednoznačně nejlepší M3 CSL, která je nyní k mání a je otázkou, jestli nějaká lepší ještě někdy bude. Má svůj brilantní 360koňový atmosférický šestiválec, odlehčenou stavbu, přepracovaný podvozek, semi-slicky, pohon zadních kol přes eMkový samosvor... Má prostě vše a jen jednu věc navíc - sekvenci SMG, které se ale lze celkem snadno zbavit, pokud budete mít zájem o tři pedály a ruční řazení.

Je to sen, který lze prožít, ale má jednu podstatnou vadu - cenu. Neskutečných 149 000 Eur znamená ještě o hodně více než u předchozí nabídky, v přepočtu téměř 4,1 milionu Kč. Pokud je ale máte a nevíte co s nimi, kupte si tohle auto, na ceně neztratí a budete mít v garáži „něco”. A pokud byste rádi investovali podobným způsobem menší částky, i k tomu vám poskytneme pár vodítek...

Zdroje: Rien Jansen, Mobile.de

Petr Miler