Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Brit se přepočítal, faceliftovaná Škoda Octavia má o chybu méně, než si myslí
4.5.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Vlastně ne jenom faceliftovaná a nemyslí si to jen on. Ve škodovkách je dnes tolik věcí „Simply Clever”, že už je ani lidé pořádně neznají.
V úterý jsme vám přiblížili recenzi faceliftované Škody Octavia od britského novináře Mata Wilsona, v níž vyjmenoval 5 nedostatků tohoto vozu. Ač sám připustil, že na Octavii se chyby nehledají snadno, svou tradiční pětku dal dohromady. A my jsme vám ji přiblížili proto, že to nebylo hořekování nad řešením předních světel či cokoli podobného, ale zcela věcné, racionálně ospravedlnitelné nedostatky, které by třeba Škoda mohla chtít vyřešit.
V kostce šlo o řešení dodatečných tlačítek před řadicí pákou, nemožnost kamkoli chytře uložit kryt zavazadlového prostoru, zadní pásy bez rozumné ochrany proti přivření opěradly, „skleněný” infotainment příliš náchylný k ohmatání a těžká kapota motoru postrádající plynovou vzpěru. Souzněli jsme s tím, tohle jsou věci, které by mohly být řešeny lépe. Jenže v jedné věci se Mat Wilson mýlil - je už dávno vyřešená a nevšiml si toho ani on, ani my.
Naštěstí máme vás, pozorné čtenáře, kteří se pro změnu nebojí kritizovat nás. A jsme za to rádi, neboť jen díky tomu můžeme chybu napravit a přinést přesnější informace všem. Totiž, i když jsme snad stokrát testovali Octavie všech generací a někteří z nás je měli či mají za svá soukromá auta, nikdy jsme si nevšimli toho, že i u verze liftback existuje možnost, kam kryt zavazadlového prostoru uložit. A to přesně tak chytře, jak by si jistě i Mat Wilson přál.
Upozornil nás na to náš čtenář z Prostějova, který se nám ozval s tím, že se o tom sice moc nemluví, ale onen kryt zavazadlového prostoru lze vyjmout a zasunout za zadní opěradla. Zběžným pohledem si toho nevšimnete, ale na bočním obložení zavazadlového prostoru nahoře u opěradel jsou dva malinké výstupky, které plato podrží ve svislé poloze, aby nespadlo na podlahu kufru. A není to tak náhodou, Škoda to tak udělala záměrně - dokonce o tom hovoří i v knize, kterou nikdo nečte, v návodu k obsluze na straně 99.
Požádal jsem tedy kolegu, který s Octavií III jezdí, aby se nad ránem pokusil celou věc nafotit a povedlo se. Na přiložených fotkách tak můžete do detailu vidět, jak celé řešení funguje - pokud jej tedy neznáte. Ani kolega, který Octavii používá, o tom ale nevěděl a s platem si párkrát v minulosti dělal hlavu. Pokud jste na tom stejně, mrkněte se, jak tahle věc funguje, podle kolegy je uložení velmi jednoduché, v podstatě stačí plato za sedadla jednoduše spustit a už se odtud nehne. Stejně jednoduše ho pak vrátíte zpátky.
Inu, Škoda je v posledních letech „Simply Clever” tak moc, že se pod tíhou některých, někdy až trochu vyumělkovaných vychytávek nemluví o těch běžnějších a prakticky lépe využitelných. Tak to touto cestou můžeme napravit a Matovi o tom samozřejmě řekneme - snad se také opraví v některém ze svých příštích videí...
Díky za tip, Josefe S.!




Mat Wilson si se zadním platem lámal hlavu zbytečně...














...lze jej velmi jednoduše uložit za zadní sedadla. Jen se o tom moc neví


Zmiňuje se o tom ovšem i návod k obsluze
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Levný japonský soupeř Škody Fabia v bazarech okouzlí i kvalitou i výdrží, jen pozor na klasický japonský nešvar
před 3 hodinami
Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce
před 5 hodinami
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
před 6 hodinami
Číňané za 438 tisíc Kč prodávají silné pětimetrové luxusní auto se spotřebou 3,3 litru na 100 km
před 8 hodinami
Stellantis se k elektřině otáčí zády opravdu důkladně. Opouští i šampionát Formuli E, ač ho čtyřikrát vyhrál
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 03.24. 21:00 - řidičBOB
- Onboard videa 03.24. 20:55 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.24. 20:35 - řidičBOB
- Rychlodotazy 03.24. 20:31 - Předseda
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.24. 19:37 - Eda
- BMW Divize 03.24. 19:21 - Brus
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.24. 19:19 - Brus
- Lampárna (stěžovatelna) 03.24. 10:51 - pavproch
