Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vysloužilý taxík s vysokým nájezdem není to nejvíce vytoužené ojeté auto, které si dokážeme představit. Ale jde-li vám hlavně o dobrou cenu...

Do Nizozemska se jezdí za kulturou, obdivovat tulipány, kouřit marihuanu a v posledních letech také vyzvedávat nové Tesly. Právě zde, konkrétně ve městě Tilburg se nachází distribuční centrum značky pro Evropu a není Tesly oficiálně dodané do Evropy, která by tímto místem neprošla. Vyrobená auta se testují po dokončení v Kalifornii, poté se rozebraná pošlou do Nizozemska, kde je znovu složí a připraví k převzetí zákazníkem.

U prodejce v Tilburgu si před třemi lety objednalo amsterdamské letiště Schiphol 167 Modelů S. Největší flotila Tesel na světě byla pořízena pro účely taxislužby z tučných ekologických dotací, které jsou pro Nizozemsko typické. Společnosti Bios Group a BBF-Schiphol, které se staly vlastníky vozů, tak očekávaly brzký návrat investice, která by jinak byla pro podobné účely poměrně odvážná.

Jak to pro ně dopadlo ekonomicky, netušíme, faktem ale je, že velkou část vůz z této flotily nyní v rámci obnovy vozového parku prodává. Celkově se jedná o 60 tmavě modrých Tesel Model S 85, které od roku 2014 najezdily v průměru okolo 250 000 km. Prý ale měly vzornou péči a na své nájezdy vypadají dobře, říká nadšenec Ulric Dabe, který svět o této nabídce zpravil. Fotky mu dávají zapravdu a okolnosti nakonec též - i když tyto Tesly by jinak zvládly maximální rychlost 214 km/h a velmi slušnou akceleraci, jakožto letištním taxíkům jim byla omezena maximálka na 130 km/h a zmírněny možnosti akcelerace. To má přispívat jejich celkové zachovalosti, před prodejem ale budou tato omezení odstraněna.

Největší předností těchto vozů je ale jednoznačně cena, která v Evropě nemá obdoby. I když cenovka 39 000 Eur (1 milion Kč), která náleží nejvíce ojetým exemplářům s více jak 280 tisíci km, není vyloženě nízká, představuje jasně nejnižší částku, za kterou dnes lze tři roky starý Model S v Evropě koupit. A to samé platí o dalších cenových hladinách, které s ubývajícími najetými km (viz přehled v galerii) stoupají až k 45 000 Eur (1,15 milionu Kč) za vozy s méně jak 230 tisíci najetými km.

Jestli je to dobrá nabídka nebo nikoli, to už musíte posoudit sami, u jednoho nizozemského prodejce ale už teď najdete několik konkrétních kousků s cenami odpovídajícími výše zmíněnému.

Čím budou tyto vozy nahrazeny, není zatím známo, pokud to ale nebudou auta stejné značky, mohou Nizozemci tím snáze přijít o pozici provozovatele největší flotily Tesel na světě. Jejich dominanci chce převzít Dubaj, kam na podzim doputovalo 50 elektrických strojů z dílny Elona Muska. Dalších 150 exemplářů přijde během příštího a přespříštího roku. To by dalo dohromady 200 aut, nikde ale není psáno, že Schiphol teď nemůže koupit novou stovku a dostat se rovnou na 217...

Zdroje: Ulric Dabe@Twitter, Allcarscompany.nl

Mirek Mazal