Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jedno z prvních superaut slavného fotbalisty přirostlo portugalské hvězdě zjevně k srdci, protože ho nešetřil a v jeho majetku zůstalo dlouhých 14 let. Jeho cena se drží dost vysoko.

Fotbalový mág Cristiano Ronaldo svoji maličkostí ovlivňuje dění i v automobilovém světě. Přesah ze sportovního pole má několik podob, jen loňský přestup z Realu Madrid do Juventusu rozhněval italské dělníky Fiatu a čile se mu přisuzovalo vlastnictví nejdražšího nového automobilu celé planety. A debaty motoristických příznivců se pravidelně týkají také početného vozového parku portugalského fotbalisty.

Mnohonásobný držitel zlatého míče zná pocity řízení automobilové smetánky. Rukama mu prošly exkluzivity jako Lamborghini Aventador, Bentley Continental GTC, Porsche Cayenne, Porsche 911, BMW M6, Audi R8, Aston Martin DB9, Rolls-Royce Phantom, McLaren Senna, Bugatti Veyron, Bugatti Chiron, Ferrari F12 a mimo jiné i Ferrari 575 M Maranello.

Poslední jmenovaný byl jeden z prvních vozů v pestrém seznamu sportovního miliardáře. Maranello též značené jako F133 disponovalo motorem Tipo F133E/G V12 o výkonu 379 kW (515 koní) a 588 Nm. Tehdy ještě mladý hráč se slavnou kariérou před sebou mohl uhánět až 325 km/h. Atmosférický dvanáctiválec Ronaldovi učaroval, protože od ledna 2005 má za sebou slušných 32 tisíc kilometrů. Po většinu času se pohyboval v Portugalsku a může se pochlubit kompletní servisní historií u zastoupení Ferrari v Lisabonu.

Slavný majitel si u prodejce zaplatil černé lakování karoserie se stříbrnými disky kol a konfiguraci interiéru zvolil decentní variantou. Krémovou kůži sladil s černými segmenty výzdoby a hliníkovými doplňky. Žádné výstřednosti se nekonaly, proti stylu oblékání Cristiana je tato 575M skoro nenápadná myš.

Nevtíravé Ferrari po celebritě čeká na pokračovatele, útočník Juventusu svůj vůz prodává prostřednictvím opět portugalského prodejce za 139 900 Eur, tedy asi 3,6 milionu Kč. To je na 575M s automatickým řazením vysoká suma, ale má své opodstatnění - v technickém průkazu je místo běžného jména uveden globální pojem.

Zdroj: Classic Driver

Mirek Mazal