Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Svět nepoznal mnoho aut, která by se zaryla po kůži tolika lidem, jako Knight Industries Two Thousand. Auto, které už v 80. letech umělo to, co žádné dodnes nesvede, vám teď může říkat pane, doslova.

Pokud jste tak jako já měli možnost u nás v 80. letech možnost ladit některou z německých televizí, jen stěží ho dostanete z hlavy. Už tehdy světově proslulý televizní seriál o Michaelu Knightovi a jeho věrném druhovi v podobě automobilu jménem KITT byl vedle místní totalitní tvorby prostě „něco” a bylo těžké mu nepropadnout, ať už vám bylo 8, 18 nebo 28 let. Dnes se nad nad tím možná poušklíbneme a pomyslíme si něco o trochu jiném pojetí „pohádkových” seriálů typu Walker, Texas Ranger, ani to ale dobré vzpomínky na tehdejší zpestření jinak ne zase tak pestrého života z hlavy nedostane.

Pokud si je chcete řádně osvěžit, můžete si právě teď jeden KITT koupit a používat ho třeba... na ježdění do práce. Není to originální vůz ze seriálu, těch se dodnes zachovalo minimum, ale velmi precizně postavená replika, to je ovšem s ohledem na možné využití jedině dobře. Originál bude dobrý hlavně do muzea, s kvalitní replikou můžete jezdit a prožívat to, co jsme vám přibližovali nedávno. Existuje jen málo lidí, kteří by nevěděli, co je to KITT a za takovým autem se na ulici neotočili.

Tento konkrétní vůz se objevil v prodeji na eBay a maximálně věrně kopíruje podobu inteligentního auta se skoro nekonečnou škálou až nadpřirozených schopností z 3. a 4. série Knight Ridera. Že jde o povedený kus, dokumentuje i podpis Davida Hasselhoffa na palubní desce, která je podobně jako exteriér upravena k nerozeznání od originálu. Jsou tu všechny ty specifické displeje a tlačítka, která v seriálu hrála po Hasselhoffovi hned druhou nejvýraznější roli a auto dokonce dokáže mluvit. Nečekejte skutečnou umělou inteligenci, s použitím současné techniky ale bylo možné auto naučit alespoň odpovídat na typické dotazy.

Se 70 tisíci mílemi (necelých 113 tisíc km) na tachometru se tohle auto zdá být ve velmi dobrém stavu a prodávající si myslí, že by za něj někdo mohl dát 59 999 dolarů, tedy asi 1,35 milionu Kč. To rozhodně není málo na Pontiac Trans Am z roku 1983, ale zkuste si z některého postavit tak autentický KITT. Jeden z dřívějších stavitelů se podělil o to, že jej přišlo na 50 tisíc dolarů a 2 000 hodin vlastní práce dobrou repliku stvořit. V tomto kontextu nevypadá aktuální nabídka nezajímavě, jen na tlačítko Turbo Boost bychom za jízdy raději nesahali...

Petr Miler