Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mnichovská sedma platila po dekády za elegantní sedan vyšší třídy, Bangle jej ale změnil v extravagantní stroj. Tohle je možnost vrátit se k eleganci.

Pro mnohé má vyšší cenu zachovalý kus automobilové historie, než nejrychlejší auto planety. Pokud si k tomu starší artefakt na čtyřech kolech střihne roli v bondovce s Piercem Brosnanem, je jeho hodnota pro znalce násobně zvýšena. Cena se může vyšroubovat do nedostupných hladin, proto se musí začít hledat alternativy, jak podobiznu slavného auta získat jinou cestou.

V 18. pokračování dílů Jamese Bonda má hlavní hrdina k dispozici BMW řady 7 generace E38 napěchované zbraněmi proti padouchům, které navíc lze řídit na dálku mobilním telefonem. V roce 1997 šlo o sci-fi a ani dnes to ještě nelze koupit, ale už nám to nepřijde tak nerealistické. Auto skončí zničené, ale chvíle slávy ovlivnila mnoho jedinců, kteří si vypěstovali touhu vlastnit podobný kousek.

Ve filmu vystupuje BMW 750Li, tedy vrcholné provedení generace E38. Tehdejší představa BMW, jak má vypadat sportovně luxusní sedan, se vyráběla od roku 1994 do roku 2001. Kombinace elegantního stylu a výborných jízdních vlastností, byly balíkem Sport posunuty o úroveň výše. Ten obsahoval tužší odpružení, kratší stálý převod, sportovní sedadla, větší disky a širší pneumatiky. Moc se jich neprodalo - těch, kdo by chtěli luxusní limuzínu se sportovně tuhým podvozkem, zase nebylo tolik.

Elegance byla ovšem vozu vlastní v jakémkoli provedení a s koncem generace E38 se z řady 7 nadobro vytratila. Její následník vzniklý pod taktovkou Chrise Bangla vsadil na extravaganci, které se tento model přes jisté ústupky do dnešních dnů nezbavil. Ty tam jsou jednoduché, ale nadčasové linie, které dokáží dokola ohromit extrémně nízkou linií kapoty motoru. Tohle auto nepotřebuje pro sportovní styl jakékoli přídavky, má ho už v základních tvarech své atletické „postavy”.

Najdou se tací, kteří by takovou sedmičku chtěli jako novou i dnes, BMW ji už ale 16 let nenabízí. Teď se ale objevila možnost, jak se ke skoro novému stroji ve vpravdě parádní specifikaci dostat. V polské Wroclawi se totiž prodává velmi zachovalý kočár, za který by se nestyděl ani Bond v dalším pokračování své ságy. BMW 740i E38 M-Sport Individual z února roku 2001 má benzínový osmiválcový motor o objemu 4,4 litry a výkon 213 kW (290 koní), na který navazuje automatická převodovka. Na tachometru má pouhých 46 490 km, na vůz této třídy skoro naprosté minimum, a stav vozu tomu odpovídá. Vše je stvrzeno kompletní servisní dokumentaci a také faktem, že dosud měl pouze jediného majitele.

Na autě není vidět žádné podstatné opotřebení, škrábance, ani koroze karoserie, vyniká tu jen tovární lak „Titansilber Metallic“. Interiér je zachovalý, bez odřenin a s původními koberečky. Nad rámec obsáhlé výbavy bývalý majitel přiobjednal kompletní M paket, sportovní sedačky, střešní okno, xenonová světla, elektronické asistenty a řadu dalšího příslušenství.

Prodejce nabízí při koupi novou autobaterii, nové pneumatiky se sadou disků a podložek. Jestli se chcete přiblížit pocitům Bonda nebo jen obdivujete staré klasické zachovalé předchůdce moderních aut, připravte si 87 000 PLN neboli 530 tisíc korun. Není to málo, ale kolik „bondovských” sedmiček v tomto stavu jste v posledních letech viděli?

Zdroj: Gielda Klasykow

Mirek Mazal