Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Piëchovi jakožto významní akcionáři nemohou v dozorčí radě Volkswagenu chybět. Po rezignaci Ferdinanda Piëcha a jeho manželky tak dorazily nové tváře.

Zorientovat se v rodinném klanu Porsche není vůbec snadné. Snad každý člověk znalejší automobilové historie ví, že Ferdinand Porsche měl syna Ferryho a dceru Louise, která si vzala Antona Piëcha. To se ale stalo již před mnoha dekádami a od té doby se obě rodinné větve stihly rozrůst do snad už nespočtu lidí, které spojuje jen jedno - jsou velmi bohatí a až na výjimky velmi schopní. Ať už si říkají Porsche, Piëch nebo ještě úplně jinak, nepůsobí jen ve společnostech nějak spjatých s koncernem Volkswagen či nesoucích jméno Porsche a asi bychom se docela divili, kdybychom se pokoušeli dohledat, za jaké nitky zejména německých firmách také tahají.

Pro nás je podstatné, že dohromady mají v rukou přes 50 % hlasovacích práv v koncernu Volkswagen. Ačkoli podíly budou rozdrobeny mezi mnoho osob a subjektů, jedné z obou větví rodiny Porsche vládne pevnou rukou Ferdinand Piëch. Můžete namítnout, že jeho vliv nemůže být velký, však je sám ze čtyřech dětí a o rozdrobení vlivu na další směřování koncernu VW se nemalou měrou postaral sám, když se čtyřmi ženami zplodil dalších dvanáct potomků. Jenže má pověst despoty a frázi „důvěra zavazuje” nepřikládá velký význam ani v souvislosti se svými nejbližšími.

Považte, že veškerá svá aktiva už před několika léty převedl na dvojici fondů, aby se sama o sobě nestala předmětem dědického řízení. Fondy jsou řízeny jeho o mnoho mladší manželkou Ursulou a v jejich orgánech zasedají zejména jeho potomci. Piëchovým cílem bylo hlavně to, aby děti po jeho smrti akcie neprodaly, a tak se na případném prodeji jakékoli části z nich musí shodnout veškeré exekutivní orgány fondů, manželka Ursula a 9 z jeho 12 dětí. To se velmi pravděpodobně nestane nikdy a samotná manželka? Ta může leccos, ovšem jen pokud se po jeho smrti znovu nevdá. Pokud to udělá, přijde o vše.

Takhle jedná Ferdinand Piëch - náhodou se v jeho okolí neděje nic a zjevně se nebude dít ani poté, co zemře. I díky tomu si tento nepochybně nadaný konstruktér a manažer získal za svou bohatou kariéru respekt nejen své rodiny, ale i velké části automobilového světa. Nezískal si však respekt všech a jak jistě víte, nedávno neustál své snahy sesadit Martina Winterkorna z pozice šéfa „svého” koncernu a musel rezignovat na veškeré funkce ve vedení firmy. Jak už jsme ale zmínili, vzdal se pouze funkce, nikoli vlivu - sám je významným akcionářem firmy a ačkoli není přesně známo, kolik z akcií firmy vlastní on a kolik se svými příbuznými, nebudeme daleko od pravdy odhadem, že půjde o něco okolo čtvrtiny společnosti. A takové lidi pochopitelně není možné ignorovat, v orgánech firmy musí mít své zastoupení.

Záhy po rezignaci Piëcha a jeho manželky, ještě před valnou hromadou firmy plánovanou na nadcházející úterý tak byli do dozorčí rady VW s okamžitou platností jmenování dva noví členové. Jedná se o Julii Kuhn-Piëch, 34letou právničku, která krom práv vystudovala také vídeňskou techniku a podnikala v oblasti nemovitostí. Od roku 2014 sedí v dozorčí radě firmy MAN, kterou VW též vlastní a nyní bude zastávat pozici člena i v dozorčí radě celého koncernu.

Druhou jmenovanou je opět žena, Louise Kiesling, které je 57 let. Také ona vystudovala dvě vysoké školy a má doktorát automobilového i módního designu. Úspěšně podniká v řadě firem nespojených s koncernem VW a mj. je spolumajitelem a ředitelem společnosti Textilmanufaktur Backhausen. Teď bude dohlížet na fungování VW Group.

Proč padla volba zrovna na tyto dvě ženy, nevíme, obě jsou dcerami Piëchových sourozenců, jde tedy o jeho neteře. Jestli je toto volnější spojení vynucené ostatními akcionáři, nebo moc samotného Ferdinanda Karla slábne a zbytek klanu dále jedná v rozporu s jeho zájmy, nevíme, v dalších dnech se to ale jistě dozvíme.

Je tedy stále otázkou, co se dále bude ve vedení koncernu VW odehrávat. Je pochopitelně možné, že Piëch složí zbraně, ponechá věci osudu a bude si užívat svého zaslouženého důchodu. Příliš to k němu ale nepasuje a spíše předpokládáme, že svůj vliv bude dále uplatňovat skrze další členy své rodiny a nevzdá se ani původního cíle - zbavit se Martina Wintekorna. „Když ztratím v někoho důvěru, umožním mu, aby padl vedle cesty,“ řekl kdysi Ferdinand Karl Piëch. Není pochyb o tom, že ve Wintekorna důvěru ztratil a velmi pochybujeme o tom, že se nečinně bude dívat, jak vedle cesty padl on sám...

Petr Miler