Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Proč i v dnešní době přibývá krádeží aut? Toto je hlavní příčina
20.2.2018 | Mirek Mazal
Prodat kradené auto bez povšimnutí je skoro nemožné, odvézt jej mimo Evropu nákladné a „zlegalizovat” ho podobně drahé. Tak proč krádeží přibývá?
Vývoj v oblasti krádeží dvoustopých vozidel ve světě nabírá špatný směr. Aut se loni kradlo až o třetinu více, což zdánlivě nedává smysl. Pravda, ukrást moderní auto je paradoxně snadné a ta starší snadno kapitulovala už „zamlada”, jenže co s takový automobilem? Prodat dál kradený vůz ve stejné zemi je jen jízdenkou do kriminálu, dostat ho mimo civilizovaný svět je nákladné, riskantní a ne až tak výnosné. A pokusit se padělat doklady či pozměnit identifikátory vozu je v dnešní době též dlouhodobě neudržitelný postup. Tak proč zloději po autech pasou víc a víc?
Vodítkem je už to, že se často nekradou celá auta. Stále mizí hliníková kola, množí se i situace, kdy zloději ukradnou karosářské díly, světlomety, airbagy nebo části interiéru. Zloděje zkrátka ani tak nezajímají celé automobily, zajímají je jejich součástky, které se dají zpeněžit bez velkého rizika a hlavně čím dál lépe.
Tím se dostáváme k jádru věci, o kterém jsme v jiných souvislostech mluvili docela nedávno - i když jsou nová auta stále levnější, jejich opravy jsou pořád dražší. Zvyšuje se komplexnost a výbava aut - kde dříve byla žárovka, parabola a krycí sklo či plast je dnes komplexní optická soustava, která se nedá opravit. Ceny nových náhradních dílů rostou, a tak se lidé koukají jinam, třeba na vrakoviště nebo do bazarů. Zrovna tam ale nemusí prodávat jen součástky z nabouraných aut či jinak legálně nabyté zboží - k dispozici mohou být i kradené komponenty.
Konstatuje to americká National Insurance Crime Bureau (NICB), která zjistila, že jsou to právě drahé díly, které zvyšují pohyb na černém trhu. Lidé se snaží při opravě auta ušetřit a neváhají mávnout rukou nad původem součástek a dají přednost nižší ceně. Díly s nejasným původem se ale musí někde vzít a jejich zdrojem jsou právě obvykle krádeže „zdravých” aut
NCIB dále prozkoumala ceny náhradních dílů z 10 nejvíce kradených modelů aut v USA, aby přiblížila, jak snadné je takovou činností přijít k penězům. Soustředila se jen na snadno odmontovatelné díly, jako jsou nárazníky, dveře, kapoty a světlomety. Z výzkumu vyšlo najevo, že nejvíce kradená Toyota Camry s průměrnou tržní hodnotu 15 000 USD (306 000 Kč) měla 15 odstranitelných dílů v hodnotě 11 000 USD (224 000 Kč). Druhé nejžádanější auto mezi zloději - Nissan Altima - je zdrojem 14 snadno vyměnitelných za více než 14 000 USD (286 000 Kč). A pickup GMC Sierra dokáže prodejem dílů z vlastní kostry rychle vydělat 21 000 USD (429 000 Kč).
Není se čemu divit, že auta mizí každým dnem, i když zloději nemají zájem o auta jako taková. „Pro okruh profesionálních zlodějů je krádež a rozmontování vozidel na díly lukrativní obchod. Na současných vozech jsou díly často cennější než celý komplet. Součástky se snadněji přepravují a prodávají. Proto se také stále krade plno kol a světlometů, vždy se pro ně najde uplatnění“, shrnuje smutný závěr Jim Schweitzer, viceprezident NICB.
U nás pochopitelně auta mizí ze stejného důvodu, stačí nahlédnout na inzertní portály, kde člověk většinou najde bezpočet alternativ k novým dílům. Jak tomu zabránit? Je asi naivní doufat v záchranu od policie, je to v rukou nás, slušných lidí. Stačí se zajímat o původ dílů, které kupujeme, pro čestného prodávajícího by neměl být problém jej doložit. Ale to bychom pak museli zaplatit více za díl s jasným původem, což, obáváme se, Čechům zase tak blízké nebude. I když tím ve výsledku okrádáme jen sami sebe...
Rozbor celého problému ukazuje, proč se z krádeží automobilů stále nestal problém minulosti. Náhradní díly jsou dražší, než bývaly a prodej odcizeného auta na součástky je tak velmi lukrativní
Zdroj: NICB
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před hodinou - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 2 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
včera - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva